榮威e950和增程式汽車的特性是匹配的。

榮威e950采用1.4T汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，這和增程式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng)，主要用于發(fā)電，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛的特性有契合點(diǎn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)與科魯茲共享先進(jìn)技術(shù)，最大功率為110kW（153Ps），峰值扭矩為235N·m /600 - 4000rpm，配合雙電機(jī)和雙速變速箱，在發(fā)電和動(dòng)力支持方面能滿足車輛行駛需求。

在續(xù)航方面，榮威e950理論續(xù)航可達(dá)600公里以上，即使電量耗盡，37L的油箱也能保證至少400公里的續(xù)航。增程式汽車注重解決純電動(dòng)車的續(xù)航焦慮問題，榮威e950的長(zhǎng)續(xù)航能力與增程式汽車特性相符，能讓用戶在長(zhǎng)途出行時(shí)沒有太多擔(dān)憂。

動(dòng)力輸出平順性上，榮威e950的混合動(dòng)力系統(tǒng)由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與EDU電驅(qū)動(dòng)變速箱組成，EDU集成兩個(gè)電機(jī)和兩個(gè)檔位的變速箱，采用同軸設(shè)計(jì)，降低匹配難度，保證動(dòng)力輸出平順，減少發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)的突兀感，這也和增程式汽車追求的平順駕駛體驗(yàn)相匹配。

榮威e950系統(tǒng)默認(rèn)優(yōu)先選擇純電動(dòng)模式，純電模式下駕駛安靜且省油，而增程式汽車在電量充足時(shí)也是以純電驅(qū)動(dòng)為主，二者在這一特性上一致。并且榮威e950支持三種能量回收模式，可滿足駕駛者不同需求，進(jìn)一步提升了其與增程式汽車特性的匹配度。

在限牌城市，榮威e950作為插電式混合動(dòng)力車型，購(gòu)買有一定便利性，這也與增程式汽車在政策方面的優(yōu)勢(shì)相呼應(yīng)。

總之，榮威e950在動(dòng)力系統(tǒng)、續(xù)航、駕駛體驗(yàn)以及政策適應(yīng)性等多方面都和增程式汽車的特性相匹配 。