榮威D7定價(jià)策略與B級(jí)車相符。它上市權(quán)益價(jià)純電EV車型為14.38萬(wàn) - 17.08萬(wàn)元，插電混合動(dòng)力DMH車型為12.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn)元，以A級(jí)車價(jià)格進(jìn)軍B級(jí)車市場(chǎng)。

從空間上看，榮威D7車長(zhǎng)4890mm，能提供933mm的腿部空間，這展現(xiàn)出B級(jí)車的規(guī)格，在空間方面達(dá)到B級(jí)車水平，其定價(jià)策略與之相符。

安全上，榮威D7優(yōu)勢(shì)明顯。搭載的寧德零燃魔方電池通過(guò)號(hào)稱行業(yè)安全測(cè)試“珠峰”的雙針刺實(shí)驗(yàn)。整車安全部分，EV版扭轉(zhuǎn)剛度29200N·m/deg，高強(qiáng)度鋼比例達(dá)64.64%。這樣出色的安全性能在B級(jí)車領(lǐng)域也是不錯(cuò)的，以A級(jí)車價(jià)格買(mǎi)到具備此等安全配置的車，定價(jià)策略和B級(jí)車價(jià)值匹配。

乘坐舒適性方面，榮威D7的零重力云宿座椅采用9層材料打造，符合U形環(huán)抱式人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，填充物是厚度領(lǐng)先的軟泡棉，帶來(lái)“在云端”的乘坐感。在座椅舒適性等方面達(dá)到B級(jí)車應(yīng)有的水準(zhǔn)，定價(jià)與之相符。

智能體驗(yàn)上，榮威和阿里合作的斑馬智行本就是“互聯(lián)網(wǎng)”汽車鼻祖，D7搭載全新斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，雙12.3英寸液晶屏提供硬件基礎(chǔ)，軟件上能實(shí)現(xiàn)一語(yǔ)多意、手機(jī)和車機(jī)端無(wú)縫導(dǎo)航銜接等操作。智能體驗(yàn)在B級(jí)車中也有競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格卻很親民，定價(jià)策略合理。

動(dòng)力方面，D7 EV版是后驅(qū)架構(gòu)，配上同級(jí)集成度最高的VGA六合一電驅(qū)，155KW峰值功率、310N·m峰值扭矩，零百加速6.5秒，最高純電續(xù)航610km；D7 DMH搭載上汽最新的DMH混動(dòng)技術(shù)，百公里虧電油耗只要4.3L。動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，定價(jià)和其B級(jí)車定位相符。

綜合來(lái)看，榮威D7憑借超級(jí)平臺(tái)、超級(jí)動(dòng)力、超級(jí)空間、超級(jí)舒適、超級(jí)智能、超級(jí)安全、超級(jí)體驗(yàn)等方面的優(yōu)勢(shì)，具備B級(jí)車價(jià)值，卻給出A級(jí)車價(jià)格，定價(jià)策略與B級(jí)車相符，它也確實(shí)是一款B級(jí)車 ，為消費(fèi)者帶來(lái)了高性價(jià)比的選擇 。