榮威D7有沒(méi)有油車(chē)版本?
榮威D7有油車(chē)版本,準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是有混動(dòng)版本,也就是榮威D7 DMH。它有著諸多出色表現(xiàn)和優(yōu)勢(shì)。
在價(jià)格與品質(zhì)方面,在10萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間,消費(fèi)者對(duì)價(jià)格和用車(chē)成本敏感且對(duì)品質(zhì)有較高要求,榮威D7 DMH以“B級(jí)車(chē)的體驗(yàn)、B級(jí)車(chē)的品質(zhì)和A級(jí)車(chē)的價(jià)格”,將產(chǎn)品價(jià)值拉滿(mǎn),連續(xù)兩個(gè)月蟬聯(lián)中型混動(dòng)轎車(chē)月銷(xiāo)售榜TOP3。
續(xù)航與油耗上,榮威D7 DMH第三方實(shí)測(cè)綜合續(xù)航1704km,在吉尼斯世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)賽上,榮威D7 DMH世界冠軍版實(shí)現(xiàn)了超過(guò)2208.719km的續(xù)航,同時(shí)平均油耗數(shù)低至2.49L/100km,虧電油耗數(shù)據(jù)也低至2.64L/100km,百公里平均油耗僅三個(gè)油出頭,經(jīng)濟(jì)省油、長(zhǎng)途無(wú)憂。
空間與舒適體驗(yàn)上,它是B級(jí)車(chē)大空間,再加上同級(jí)獨(dú)有的云宿座椅,舒適加倍,久坐也不會(huì)累。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,其P1電機(jī)采用同軸結(jié)構(gòu),運(yùn)行更平順,帶來(lái)“電感”駕駛體驗(yàn),P3電機(jī)峰值扭矩高達(dá)330N·m,澎湃動(dòng)力隨踩隨有。上汽榮威潛心十余年打造的DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),具有模塊化、集成化、專(zhuān)屬化三大特征,應(yīng)用場(chǎng)景更豐富、系統(tǒng)響應(yīng)更迅速、動(dòng)力強(qiáng)勁能耗更低,可結(jié)合單擋或多擋結(jié)構(gòu),為消費(fèi)者帶來(lái)更全面的混動(dòng)解決方案。
另外,榮威D7 DMH新車(chē)沿用現(xiàn)款外觀造型,提供兩種動(dòng)力,搭載型號(hào)為15FHC發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率下調(diào)至138kW。還增加發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為15HAJ的動(dòng)力總成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至105kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率154kW 。
如果你想選一款兼顧低油耗、大空間、強(qiáng)動(dòng)力等多種優(yōu)勢(shì)的車(chē)型,榮威D7 DMH這個(gè)油車(chē)版本是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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