榮威D7有不同車型，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)也有所不同。

其中一款搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是15FHC，這是一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，是新能源專用發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到43%。該車配合19.7千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，百公里虧電油耗為3.95升，在申報(bào)的30款車型中是最低的，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

還有一款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為15HAJ ，同樣是1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)。相比之前的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升至105kW。在新車型上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力參數(shù)也有小幅提升，最大功率為154kW。

不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的榮威D7在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面會(huì)有不同表現(xiàn)。15FHC發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗控制上優(yōu)勢明顯，能為車主節(jié)省燃油成本。而15HAJ發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率的提升，意味著車輛在動(dòng)力輸出上會(huì)更強(qiáng)勁，無論是起步還是中后段加速，可能都會(huì)有更好的表現(xiàn)，滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。

消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)動(dòng)力和油耗的側(cè)重需求，來選擇搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的榮威D7車型。