想了解下榮威ei5是電車范疇還是油車范疇?

榮威Ei5屬于電車范疇。

榮威Ei5是上汽榮威旗下首款基于新能源純電動(dòng)架構(gòu)設(shè)計(jì)的休旅車,也是全球首款純電動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)休旅車,是一款徹徹底底的純電動(dòng)車型。它主品牌為榮威,隸屬于上汽集團(tuán)·新能源,車型定位為緊湊型車。

榮威Ei5首次亮相是在2017年廣州國際車展,2018年3月正式上市。此后不斷升級(jí)改款,2019年1月上市的2019款榮威Ei5綜合續(xù)航提升至420公里,還新增多項(xiàng)智能安全和互聯(lián)配置;2021年3月推出的2021款榮威Ei5搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),續(xù)航達(dá)到501公里,并且加入斑馬智行VENUS系統(tǒng) 。

從動(dòng)力來源上看,榮威Ei5采用純電動(dòng)力,使用的是上汽集團(tuán)的電動(dòng)技術(shù),具備較高的續(xù)航里程以及較低的能耗,這也符合電車的特征。其最大續(xù)航里程能達(dá)到420公里,與工信部數(shù)據(jù)基本相符,在南方地區(qū)續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。充電方面,快充時(shí)間為0.67小時(shí),慢充時(shí)間為8.5小時(shí),快充可達(dá)到80%的電量。這和油車依靠燃油燃燒提供動(dòng)力完全不同。

再從汽車類型角度分析,市面上油車一般配備發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱等燃油供給設(shè)備 ,而榮威Ei5并沒有這些裝置,它靠電池組儲(chǔ)存電能,通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛,是典型的電車構(gòu)造。

另外,在如今汽車市場分類中,榮威Ei5被明確劃分在新能源純電動(dòng)車型類別里。不管是購車時(shí)的政策享受,還是日常使用中的能源類型,都表明它是電車。

所以說,榮威Ei5屬于電車范疇,是一款優(yōu)勢明顯的純電動(dòng)休旅車,能為消費(fèi)者帶來綠色環(huán)保又舒適的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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