榮威iMAX8在磨合期和過了磨合期后油耗有變化。

不少車主反饋，磨合期時(shí)榮威iMAX8油耗相對(duì)較高，比如有的車主新車在市區(qū)跑，綜合油耗顯示11個(gè)油 ，還有的車主磨合期剛開始時(shí)百公里油耗9升出頭。這主要是因?yàn)樾萝嚵悴考g還處于初步磨合階段，各部件配合不夠順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力相對(duì)較大，需要更多燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)。

過了磨合期后，榮威iMAX8的油耗會(huì)趨于平穩(wěn)且有所下降。像有的車主出磨合期前油耗平均在9.3左右，五千公里之后開始慢慢省油；還有的車主開了幾千公里后，百公里平均油耗在9個(gè)油附近；有的車主過了首保，開到了百公里不到10升的油耗 ，且認(rèn)為隨著使用時(shí)間增加，油耗還會(huì)下降；還有車主單程高速＋地面，不是大堵車的情況下，能跑到6 - 7個(gè)油，估計(jì)過磨合期還能再降。

過磨合期后油耗降低的原因，是車輛零部件經(jīng)過磨合，間隙逐漸達(dá)到最佳狀態(tài)，配合更默契，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更順暢，燃燒更充分，能量轉(zhuǎn)化效率提高，從而降低了燃油消耗。另外，車主過了磨合期駕駛技術(shù)更熟練，駕駛習(xí)慣更穩(wěn)定，能更好地控制車速、合理換擋等，也有助于降低油耗。

總之，榮威iMAX8過磨合期后油耗通常會(huì)有積極變化，能給車主帶來更經(jīng)濟(jì)的用車體驗(yàn)。