榮威iMAX8的最小離地間隙在同級別車型中處于不錯的水平。

一般來說榮威iMAX8最小離地間隙為165mm，空載狀態(tài)下除車輪外最低點與地面支撐平面之間的距離即最小離地間隙可能達到202 - 385mm ，像超低平臺的離地間隙為385mm 。

先看看同級別MPV車型，通常轎車離地間隙在110毫米到150毫米之間，明顯低于榮威iMAX8 ，這使得榮威iMAX8在通過一些小坑洼、減速帶等時更輕松。而SUV離地間隙在200毫米到250 毫米之間，榮威iMAX8雖然平均離地間隙比不上部分SUV，但在MPV領域這個表現(xiàn)很出色。

對于普通城市駕駛，165mm的最小離地間隙足夠應對常見路面狀況，能輕松通過一些小的坑洼和減速帶，完全能滿足家庭日常使用需求。要是遇到稍微復雜些的路況，比如偶爾行駛在不太好的道路上，空載時較大的離地間隙，最高能達到385mm ，這能為車輛提供一定的通過保障，減少底盤剮蹭的風險。

再從上下車便利性來說，385mm的超低平臺離地間隙，讓老人和孩子上下車更加輕松，這在同級別車型中也是個優(yōu)勢。

而且車身尺寸方面，榮威iMAX8長5016mm ，寬1909mm ，高1782mm ，軸距達到了3000mm ，較大的車身尺寸加上合適的離地間隙，為車輛穩(wěn)定性提供基礎。

綜合來看，榮威iMAX8的最小離地間隙在同級別MPV車型里處于中上游水平，既保證了城市道路行駛的平穩(wěn)舒適，又具備一定應對復雜路況的能力，同時還兼顧了老人孩子上下車的便利性，是一款在離地間隙方面表現(xiàn)出色的車型，在選擇MPV車型時，它的離地間隙優(yōu)勢是值得考慮的重要因素。