問

榮威iMAX8是純油車還是有其他動力類型？

榮威iMAX8不只是純油車，還有其他動力類型。

榮威iMAX8有燃油、純電、插電混動以及氫燃料增程式混動這幾種動力版本，能滿足不同消費者的需求。

燃油版車型使用的是2.0T發(fā)動機，為消費者提供了傳統(tǒng)燃油車動力選擇，動力強勁，能滿足日常駕駛和各種出行需求。

純電版本車型提供550公里和570公里續(xù)航供選擇，適合城市通勤以及一些中短途出行的消費者。其優(yōu)勢在于零排放、安靜舒適，日常使用成本相對較低。

插電混動版車型，搭載1.5T DMH超級混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率110kW，驅(qū)動電機最大功率176kW，與之匹配的是24.7kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程為135km，WLTC工況百公里虧電油耗為6.3升。這樣的動力組合在城市日常通勤時可使用純電模式，降低排放和成本；長途出行時則切換到混動模式，不用擔(dān)心續(xù)航問題。

榮威iMAX8氫燃料增程式混合動力MPV，搭載上汽全球首創(chuàng)的氫燃料增程式混動系統(tǒng)，包括小功率氫燃料電池系統(tǒng)、電動軸驅(qū)動系統(tǒng)和大容量動力電池，能夠在純電優(yōu)先、智能混動、強制保電三大驅(qū)動模式之間靈活切換。純電續(xù)駛里程超過250km，最大續(xù)駛里程超過1000km。該版本不僅續(xù)駛里程出色，而且氫燃料作為清潔能源，更加環(huán)保。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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