榮威iMAX8慢充功率在低溫環(huán)境下是會(huì)變化的。這得從其使用的鋰電池說起，現(xiàn)在市面上多數(shù)電動(dòng)汽車包括榮威iMAX8，用的基本都是鋰離子電池。常見的電動(dòng)汽車鋰電池主要有磷酸鐵鋰、錳酸鋰和三元鋰電池。

鋰電池的放電過程，就是鋰離子從負(fù)極到正極的移動(dòng)過程，借此為車輛提供電能。在低溫環(huán)境下，極低的溫度會(huì)對(duì)鋰化合物活性產(chǎn)生影響，進(jìn)而導(dǎo)致充電功率降低。像磷酸鐵鋰、錳酸鋰這些常見化合物，它們在不同溫度下的活性不同，這就決定了榮威iMAX8鋰電池在不同溫度下的充電功率和續(xù)航能力。

新能源電池充電的適宜環(huán)境溫度為0°C - 45°C，最佳環(huán)境溫度是25°C。當(dāng)環(huán)境溫度低于0°C時(shí)，就不太適合給車輛充電了，因?yàn)榈蜏貢?huì)讓電池活性下降，充電功率變小，充電速度也會(huì)變慢。

要是想解決低溫環(huán)境下慢充功率受影響的問題，可以盡量在溫度較高的環(huán)境下給榮威iMAX8充電。要是沒這個(gè)條件，冬季最好選在白天陽光明媚的時(shí)候充電，陽光能提升電池活性，一定程度上減少續(xù)航里程的損失，提高充電效率。另外，還可以將車輛停放在溫度較高的環(huán)境中進(jìn)行充電，這能讓電池溫度接近適宜工作溫度，提高鋰電池內(nèi)元素的活性，使得充電功率更接近正常水平。

要是發(fā)現(xiàn)電瓶充不滿，排除低溫因素外，還可能是充電器問題，得用匹配的充電器；或者電池老化，老化嚴(yán)重就需換新電池；也可能是車輛電路問題，要檢查電路是否正常。如果這些方法都不行，那就聯(lián)系榮威售后或?qū)I(yè)維修人員檢查維修。