榮威極光號(hào)的軸距參數(shù)為多少?

榮威極光號(hào)作為上汽榮威旗下全新旗艦概念車,很受關(guān)注,不少人想知道它的軸距參數(shù) 。不過呢,截至目前上汽榮威并沒有公布榮威極光號(hào)的軸距參數(shù)。

雖然軸距參數(shù)沒公布,但不妨礙咱們了解這款車的其他亮眼之處。

外觀上,極光號(hào)采用“環(huán)宇之光”設(shè)計(jì)理念,前后燈組都是貫穿式設(shè)計(jì),很有未來科幻感。側(cè)面運(yùn)用隱藏式門把手及外后視鏡,還有雙腰線設(shè)計(jì),上腰線凸出、下腰線凹陷,勾勒出車身側(cè)面的層次感,前后輪眉上的凸起線條又增添時(shí)尚動(dòng)感。車尾的貫穿式尾燈組由中央新“R”標(biāo)向兩邊延展,擴(kuò)展橫向視覺效果,和前臉相呼應(yīng),尾燈組用鐳雕光學(xué)玻璃材料,質(zhì)感應(yīng)該不錯(cuò),尾部?jī)蓚?cè)長(zhǎng)條散熱孔營(yíng)造出賽車感覺。

內(nèi)飾方面科技感滿滿,配備柔性折疊屏,能實(shí)現(xiàn)儀表中控二合一還可折疊,營(yíng)造出極簡(jiǎn)視覺效果。還有水墨卷軸方向盤、觸控式換擋機(jī)構(gòu)以及無線充電等配置。在無人駕駛模式下,方向盤能收縮至中控臺(tái)內(nèi)部,提升駕駛者活動(dòng)空間。并且后排座椅嵌入Touch bar并支持全員交互系統(tǒng)。

另外,新車搭載R Language車外交互系統(tǒng),提供5G、人臉識(shí)別解鎖等科技性配置。動(dòng)力上,采用全新的純電架構(gòu)和三電技術(shù),預(yù)計(jì)在續(xù)航方面會(huì)有不小突破。

雖然軸距參數(shù)未知,但榮威極光號(hào)在設(shè)計(jì)、科技配置以及動(dòng)力架構(gòu)等方面展現(xiàn)出的魅力,已經(jīng)讓大家對(duì)它充滿期待。未來隨著信息的進(jìn)一步公布,相信大家能更全面深入地了解這款車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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