小鵬首款增程車(chē)為內(nèi)部項(xiàng)目代號(hào) G01 的大型 SUV，預(yù)計(jì) 2025 年下半年量產(chǎn)。其動(dòng)力性能十分出色。

搭載的鯤鵬超級(jí)增程系統(tǒng)中的“鯤”系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達(dá) 430 公里。這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超業(yè)內(nèi)主流增程式動(dòng)力純電續(xù)航 200km 左右的水平，即便當(dāng)做純電車(chē)使用也完全沒(méi)問(wèn)題，日常通勤或是城市周邊出行都無(wú)需頻繁充電。而且支持 5C 超充，電驅(qū) CLTC 效率高達(dá) 93.5%，充電速度快。12 分鐘即可充至 80%，大大節(jié)省了充電時(shí)間。

在綜合續(xù)航上，這款車(chē)綜合續(xù)航里程達(dá)到 1400km。不管是偶爾的長(zhǎng)途自駕游，還是跨城市出行，都不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，有效解決了續(xù)航焦慮。

超靜音增程器也是一大亮點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，額外噪音僅增加 1dB(A)，提供安靜駕駛環(huán)境，在享受長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí)，車(chē)內(nèi)能保持靜謐，提升駕乘舒適性。

AI 動(dòng)力技術(shù)為駕駛體驗(yàn)加分不少。該技術(shù)能智能識(shí)別不同路面情況，合理選擇發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)間。比如在平坦城市道路上，優(yōu)先使用純電模式，降低能耗；在爬坡、高速行駛等需要更大動(dòng)力的路況下，及時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)介入，確保動(dòng)力輸出充足，提升駕駛體驗(yàn)。

增程器方面，由東安動(dòng)力提供部件。東安動(dòng)力此前為理想汽車(chē)提供增程器部件，有豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，保障了增程器的可靠性和性能。

整體來(lái)看，小鵬首款增程車(chē)在動(dòng)力性能上，無(wú)論是續(xù)航、充電速度、靜音效果還是智能動(dòng)力調(diào)節(jié)，都有著出色的表現(xiàn)，值得期待。