比亞迪天神之眼智駕在國內(nèi)處于第一梯隊位置。

天神之眼作為比亞迪的高階智能駕駛，有著諸多突出亮點。從技術(shù)架構(gòu)看，它感知能力強。采用多傳感器融合方案，像仰望 U8 搭載 3 顆激光雷達、5 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達和 12 顆高清攝像頭，能 360 度無死角感知環(huán)境。這讓車輛對周圍情況了如指掌，及時發(fā)現(xiàn)潛在危險。

決策能力也很優(yōu)秀，配備比亞迪自研高算力智駕計算平臺，例如仰望 U8 用雙 Orin X 芯片，算力達 508TOPS，可快速處理復(fù)雜場景下的決策需求，迅速做出合適判斷。

執(zhí)行能力更是出色，通過“智電融合”技術(shù)，實現(xiàn)全國范圍的無圖城市領(lǐng)航（CNOA）和智能泊車功能，能覆蓋超 300 種泊車場景，輕松應(yīng)對各種停車難題。

在功能表現(xiàn)上，天神之眼的無圖城市領(lǐng)航十分出色。它擺脫對高精地圖的依賴，借助端到端大模型架構(gòu)，實現(xiàn)從感知到?jīng)Q策再到執(zhí)行的一體化智能駕駛，適用于城市、高速和泊車全場景。這意味著在沒有高精地圖的地方也能正常發(fā)揮智能駕駛功能。

智能泊車功能也很豐富，支持代客泊車、極限車位泊車等，有效解決用戶停車難問題，在復(fù)雜停車場和狹窄車位場景下表現(xiàn)優(yōu)異。

而且，天神之眼有不同版本應(yīng)用于不同品牌車型。天神之眼 A 用于仰望品牌，金色標(biāo)識凸顯高端；天神之眼 B 搭載在騰勢、比亞迪部分車型，兼顧性能與性價比；天神之眼 C 應(yīng)用于比亞迪更多走量車型，以親民成本提供實用智駕功能。

2025 年 2 月 10 日，比亞迪宣告“天神之眼”完成全國無圖城市領(lǐng)航（CNOA）功能推送，憑借“全棧自研 + 規(guī)?；慨a(chǎn)”，在全球智能駕駛賽道躋身第一梯隊，在國內(nèi)自然也是處于領(lǐng)先的第一梯隊位置 。