五菱之光 EV 預(yù)售價格 4.78 - 5.08 萬元，在同級別競品中很有價格優(yōu)勢。從價格維度對比，同價位的商用車大多是燃油動力，而同級別的純電商用車都比五菱之光 EV 貴。這意味著在純電商用車領(lǐng)域，五菱之光 EV 以較低的價格進(jìn)入市場，性價比突出。

再看用車成本，五菱之光 EV 續(xù)航 201 公里，百公里電耗 10.1kWh，全系標(biāo)配快慢充，每公里出行成本僅需 6 分錢。這樣的低成本出行，在同級別競品中很難找到更低的，進(jìn)一步凸顯了其價格優(yōu)勢。

從產(chǎn)品力方面，五菱之光 EV 也展現(xiàn)出價值優(yōu)勢?？臻g上，長寬高分別為 3685/1530/1765mm，軸距 2600mm，有長軸距且高車身特點，既保持車身靈活又保證空間利用率。采用 2+2 座椅布局，第二排腿部空間大，座椅放倒后形成純平空間，副駕駛座椅也能完全放平，車內(nèi)橫向空間達(dá) 2403mm 方便裝長物品。后備箱 527L，第二排座椅放倒后裝載空間可拓展至 1117L，能當(dāng)貨車用。相比一些競品空間小、拓展性差，五菱之光 EV 空間優(yōu)勢讓其價格更具吸引力。

出行方面，綜合續(xù)航里程 201km，對于城區(qū)送貨能用上兩三天，跨城出行也沒問題。在競品續(xù)航參差不齊的情況下，五菱之光 EV 穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)，結(jié)合其價格，優(yōu)勢明顯。而且它采用四門布局，第二排側(cè)滑門開啟，側(cè)門洞高度 1138mm，開度 595mm，門檻高度 440mm，方便老人兒童上下車。比那些兩門車型便捷太多，這樣的便利性賦予了價格更多價值。

五菱之光 EV 在價格以及綜合產(chǎn)品力上，相比同級別競品優(yōu)勢明顯。