小米 YU7 在城市綜合路況下的續(xù)航里程因版本不同有所差異，大致在 670 - 820 公里左右。小米 YU7 擁有不同電池容量版本與驅(qū)動形式，各版本官方標(biāo)稱的 CLTC 續(xù)航有所不同。比如后驅(qū)版、四驅(qū)版，以及不同電池容量搭配下續(xù)航各有不同。雖然官方標(biāo)稱續(xù)航不能完全等同于城市綜合路況續(xù)航，但憑借其低風(fēng)阻外觀等設(shè)計，實際續(xù)航表現(xiàn)值得期待 。

小米 YU7 Pro 后驅(qū)版配備 96.3kWh 的磷酸鐵鋰電池，官方標(biāo)稱的 CLTC 續(xù)航可達(dá) 820/810/725Km。在城市綜合路況中，考慮到頻繁的啟停、不同的車速以及各種環(huán)境因素，其續(xù)航雖會有所折損，但因低風(fēng)阻設(shè)計能減少能量損耗，智能能效管理系統(tǒng)也可優(yōu)化電力分配，實際續(xù)航很可能會保持在 700 公里以上。

YU7 Max 四驅(qū)版配備 101.7kWh 的三元鋰電池，官方標(biāo)稱的 CLTC 續(xù)航為 760/750/670Km。四驅(qū)系統(tǒng)在提供強(qiáng)大動力的同時，能耗相對較高。不過，小米汽車的電池管理技術(shù)以及整車的優(yōu)化調(diào)校，會讓其在城市路況下，續(xù)航大概率穩(wěn)定在 670 - 730 公里左右。

此前申報的搭載 101.7kWh 電池包版本，對應(yīng)三種續(xù)航可選，分別為 820km、810km、725km，大容量電池為長續(xù)航提供了堅實基礎(chǔ)。而搭載 96.3kWh 電池包版本，對應(yīng)續(xù)航分別為 770km、760km、675km。在城市綜合路況的實際駕駛中，這兩個電池包版本續(xù)航會展現(xiàn)出各自的優(yōu)勢與特點。

總的來說，小米 YU7 憑借多樣的版本選擇、先進(jìn)的電池技術(shù)以及整車優(yōu)化，在城市綜合路況下能為用戶提供較為可觀的續(xù)航里程。不同版本能滿足不同用戶的出行需求，無論是日常通勤還是偶爾的中長途出行，都能提供可靠的電力保障。