廣汽本田P7不會(huì)在今年內(nèi)上市，預(yù)計(jì)于2025年上市。作為廣汽本田電動(dòng)化的重要布局，P7歷經(jīng)精心打磨。它基于智能高效純電專屬平臺(tái)W架構(gòu)打造，擁有獨(dú)特外觀與科技豪華內(nèi)飾，車身尺寸優(yōu)勢明顯，軸距達(dá)2930mm，還將提供多種動(dòng)力版本。如此用心之作，需要足夠時(shí)間完善與準(zhǔn)備，因此今年我們難以見到它的身影，不妨期待2025年它的正式登場 。

從目前掌握的信息來看，廣汽本田P7在諸多方面都展現(xiàn)出了令人矚目的特質(zhì)。在外觀設(shè)計(jì)上，它采用跨界風(fēng)格，將時(shí)尚與動(dòng)感完美融合，流暢的線條勾勒出獨(dú)特的輪廓，無論是穿梭在繁華都市的街道，還是馳騁在廣闊的高速公路上，都能成為一道亮麗的風(fēng)景線。

其內(nèi)飾更是別具一格，運(yùn)用家族式設(shè)計(jì)語言，既保留了品牌的經(jīng)典元素，又融入了現(xiàn)代的科技感。簡約時(shí)尚的布局，搭配全液晶儀表、中控大屏等配置，營造出舒適且富有科技氛圍的駕乘環(huán)境。車內(nèi)空間寬敞，得益于其4750*1930*1625mm的車身尺寸以及2930mm的軸距，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有充裕的頭部和腿部空間，盡享舒適的出行體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，P7提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力版本，滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求。兩驅(qū)版搭載最大馬力272Ps的電機(jī)，能為駕駛者帶來平穩(wěn)而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出；四驅(qū)版搭載最大馬力476Ps的雙電機(jī)，澎湃的動(dòng)力讓零百加速不到4.6秒，80 - 120km/h加速僅需3秒，帶來風(fēng)馳電掣般的駕駛感受。

不僅如此，該車還配備了先進(jìn)的科技系統(tǒng)。配備四塊大屏，提供豐富且便捷的信息交互體驗(yàn)；搭載Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)，進(jìn)一步提升駕駛的安全性和智能化水平，為駕駛者帶來更加安心、便捷的駕駛體驗(yàn)。

此外，廣汽本田P7將在零碳數(shù)智工廠下線，經(jīng)過長時(shí)間多環(huán)境測試，以確保其質(zhì)量和性能的可靠性。座椅通風(fēng)加熱功能以及可變色調(diào)節(jié)的天幕等貼心配置，也為消費(fèi)者的出行增添了更多舒適與愜意。

總之，廣汽本田P7是一款集時(shí)尚外觀、豪華內(nèi)飾、強(qiáng)勁動(dòng)力與先進(jìn)科技于一身的純電中型SUV。雖然今年我們無法見證它的上市，但在2025年，它必將以完美的姿態(tài)呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前，為汽車市場注入新的活力，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的選擇 。