極越超跑的智能駕駛輔助系統(tǒng)亮點頗多。比如極越01通過OTA升級，新增自動變道輔助等功能，其輔助駕駛系統(tǒng)采用純視覺方案，在高速可實現(xiàn)PPA模式，還有智能限速識別功能。極越07搭載基于百度Apollo L4自動駕駛打造的ASD阿波羅高階智能駕駛，高速高效變道超車、城區(qū)自動加減速，自動泊車出色，采用純視覺技術(shù)路線，避障強，支持全無人駕駛且算力出色，入門車型買斷價格親民。

先來說說極越01的PPA模式。當(dāng)那個標(biāo)志性的灰色LOGO出現(xiàn)后，只需按下方向盤左側(cè)亮著氛圍燈的按鈕，車輛便如同被賦予了智慧的靈魂，自動按照最高限速行駛。在行駛過程中，倘若前方遇到慢車，它會十分“聰明”地自動變道，以確保行車的流暢性。而當(dāng)右側(cè)出現(xiàn)大車時，它會巧妙地自動保持安全距離，并且向左略微偏移，給駕駛者足夠的安心感。不僅如此，在行駛一段時間后，它還會主動尋找快車道并完成變道操作。在即將駛離高速時，提前2公里就會貼心地打起轉(zhuǎn)向燈，并入慢車道，整個過程一氣呵成，仿佛一位經(jīng)驗豐富的老司機在駕駛。

智能限速識別功能也是一大亮點。駕駛者可以自行設(shè)定一個最高速度，當(dāng)車輛前方出現(xiàn)限速較低的標(biāo)志時，系統(tǒng)會自動降低車速，嚴格按照限速標(biāo)志的指示行駛。要是車速超過了設(shè)定速度，車輛會及時發(fā)出提醒，督促駕駛者減速，時刻保障行車安全。

再瞧瞧極越07，在高速場景下，它搭載的ASD阿波羅高階智能駕駛系統(tǒng)能夠高效地自動變道超車。對于喜歡長途自駕游的朋友來說，這簡直是一大福音，基本上可以實現(xiàn)0接管駕駛，讓旅途變得更加輕松愜意。在城區(qū)擁堵路況中，它又能根據(jù)路況自動加減速，完美應(yīng)對走走停停的交通狀況。

其自動泊車功能更是令人稱贊，無論是側(cè)方停車還是倒車入庫，都能輕松應(yīng)對，精準(zhǔn)無誤地將車輛停入車位。甚至還有車外語音操控功能，讓停車變得更加便捷有趣。

極越07采用的純視覺技術(shù)路線，由32顆感知單元組成，這使其擁有強大的感知能力，能夠高精度地刻畫障礙物的形狀、準(zhǔn)確識別速度，并靈活地進行避障操作。而且，它支持全無人駕駛，并且測試和運營安全里程累計已經(jīng)超過1億公里，這背后是強大技術(shù)實力和無數(shù)次安全驗證的支撐。

另外，極越07全系標(biāo)配兩顆Orin X芯片，算力高達508TOPS，為智能駕駛提供了堅實的計算基礎(chǔ)。值得一提的是，入門級車型只需4999元就能限時買斷ASD阿波羅高階智能駕駛，從而獲得行泊一體、點到點高階智能駕駛體驗，以相對較低的成本就能享受到如此先進的智能駕駛技術(shù)，性價比極高。

極越超跑的智能駕駛輔助系統(tǒng)無論是在功能的多樣性上，還是在技術(shù)的先進性以及成本的親民性上，都有著可圈可點之處。無論是極越01的特色功能，還是極越07的高階智能駕駛，都展現(xiàn)了極越在智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，為駕駛者帶來了更加便捷、安全和智能的駕駛體驗。