2025款坦克指揮官在空間布局上與老款相比有諸多調(diào)整。在內(nèi)飾方面，換裝 D 型兩幅式多功能方向盤與懷擋式換擋機構(gòu)，改變了操作空間；中控屏尺寸增大且采用懸浮式布局，取消圓形中央空調(diào)出風(fēng)口，按鍵風(fēng)格改變，讓中控臺區(qū)域更顯開闊。中央通道功能區(qū)重新排布，增添雙手機無線充電面板，下層鏤空成開放式儲物空間，優(yōu)化了車內(nèi)儲物布局。車身長度雖有細微縮減，但軸距不變，整體駕乘空間感影響不大。

從操作空間來看，換裝的D型兩幅式多功能方向盤，相較于老款，造型更加運動且獨特，不僅在駕駛時能提供更舒適的握持感，還巧妙地釋放了一定的腿部空間，讓駕駛者在操作時更加自如，減少了局促感。而懷擋式換擋機構(gòu)的加入，堪稱點睛之筆。以往標(biāo)志性的飛機推桿式擋把占據(jù)了中央通道不少空間，改為懷擋設(shè)計后，不僅使換擋操作更加便捷，還大大提升了車內(nèi)空間利用率，讓前排中央通道區(qū)域更加開闊，人員在車內(nèi)的活動更加順暢。

中控臺區(qū)域的變化同樣可圈可點。更大尺寸的獨立屏幕取代了現(xiàn)款的聯(lián)屏設(shè)計，這種改變帶來了更強的視覺沖擊和更出色的顯示效果。懸浮式布局則讓中控臺在視覺上顯得更加輕盈、靈動，仿佛擺脫了空間的束縛。取消圓形中央空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，為中控臺釋放了更多的橫向空間，再加上中控屏下沿改用鋼琴鍵式風(fēng)格的按鍵，使得整個中控臺區(qū)域看起來更加簡潔大方，沒有了老款那種略顯繁雜的感覺，營造出一種開闊、大氣的車內(nèi)氛圍。

中央通道功能區(qū)的重新排布無疑是此次空間布局調(diào)整的一大亮點。前部區(qū)域引入的雙手機無線充電面板，為現(xiàn)代消費者提供了極大的便利，同時也合理利用了原本可能被忽視的空間。而中央通道下層鏤空形成的開放式儲物空間，更是增加了車內(nèi)儲物的多樣性。以往一些零散的物品可能無處放置，如今這個開放式儲物空間可以輕松收納，既方便取用，又能讓車內(nèi)保持整潔有序，優(yōu)化了車內(nèi)的儲物布局，提升了空間的實用性。

盡管車身長度從現(xiàn)款的4760毫米細微縮減至4750毫米，但軸距2750毫米保持不變。這意味著車內(nèi)的縱向乘坐空間并沒有受到太大影響，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都依然能夠享受到寬敞舒適的腿部空間。車輛的整體駕乘空間感依舊能夠滿足消費者日常出行和長途旅行的需求，不會因為車身長度的微小變化而產(chǎn)生明顯的局促感。

總的來說，2025款坦克指揮官在空間布局上的調(diào)整，從內(nèi)飾細節(jié)到整體駕乘空間，都進行了精心的優(yōu)化。這些改變不僅提升了車內(nèi)空間的利用率和實用性，還在一定程度上增強了車內(nèi)的美觀度和舒適性，為消費者帶來了更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。