新款君威GS的座椅舒適性極佳，還有諸多特殊設(shè)計(jì)。它采用輕量化高強(qiáng)度鋼骨架與玻璃纖維一體化注塑技術(shù)，強(qiáng)度與穩(wěn)定性出色。6項(xiàng)腰托系統(tǒng)由5個(gè)氣囊組成，擴(kuò)大接觸面積、減小壓強(qiáng)，支撐柔軟有力。不僅有按摩功能，其通風(fēng)還是獨(dú)特的吸風(fēng)設(shè)計(jì)，避免冷風(fēng)直吹。此外，座椅調(diào)節(jié)功能豐富，還經(jīng)德國(guó)脊背健康協(xié)會(huì)認(rèn)證，在支撐性、功能性和舒適性上達(dá)到平衡。

在座椅的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，新款君威GS采用了同級(jí)唯一的一體式運(yùn)動(dòng)座椅架構(gòu)，這種更輕且安全的設(shè)計(jì)，將頭枕和靠背進(jìn)行一體化打造。這樣的設(shè)計(jì)不僅在視覺(jué)上展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，更重要的是在實(shí)際使用中，能提供超強(qiáng)的支撐性。當(dāng)車(chē)輛在彎道中疾馳，或者進(jìn)行一些較為激烈的駕駛操作時(shí)，座椅可以緊緊貼合駕駛者的身體，減少因離心力帶來(lái)的晃動(dòng)和偏移，讓駕駛者能夠更加專(zhuān)注于駕駛。而在日常的城市道路行駛中，這種設(shè)計(jì)又能保證良好的舒適性，不會(huì)因?yàn)檫^(guò)硬的支撐而讓乘客感到不適。

座椅在關(guān)鍵部位的支撐設(shè)計(jì)十分到位。肩部、靠背兩側(cè)以及大腿外側(cè)都精心設(shè)置了側(cè)翼支撐，這些側(cè)翼能夠很好地包裹身體，進(jìn)一步提升座椅的貼合度。更為特別的是，靠背側(cè)向和腰部支撐配備了氣動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，腰部支撐帶有三個(gè)氣袋，其上下調(diào)節(jié)行程可達(dá)140mm，前后調(diào)節(jié)范圍也有70mm。這意味著不同身材的駕駛者都可以根據(jù)自己的需求，精準(zhǔn)地調(diào)整腰部支撐的位置和力度，找到最適合自己的舒適坐姿，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易感到疲勞。

在座椅的功能性方面，新款君威GS表現(xiàn)得也十分出色。它擁有14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，其中包括2向側(cè)向支撐調(diào)節(jié)和6向調(diào)節(jié)的氣動(dòng)腰托系統(tǒng)，再加上12檔手動(dòng)調(diào)節(jié)腿部支撐，豐富的調(diào)節(jié)方式能夠滿(mǎn)足各種不同身材乘客的需求，無(wú)論是身材高大的駕駛者，還是嬌小的乘客，都能通過(guò)這些調(diào)節(jié)找到最舒適的乘坐姿勢(shì)。此外，座椅還匯集了加熱、通風(fēng)、按摩、記憶等一系列實(shí)用配置。加熱功能在寒冷的冬季能夠迅速溫暖身體，而且加熱區(qū)域全面覆蓋支撐區(qū)域，讓溫暖無(wú)死角。通風(fēng)采用吸風(fēng)式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)能夠有效減少冷風(fēng)直吹帶來(lái)的不適感，使乘坐更加舒適。按摩功能則像是給座椅配備了一位私人按摩師，在長(zhǎng)途駕駛中開(kāi)啟按摩功能，能夠有效緩解身體的疲勞。

在材質(zhì)與舒適性的結(jié)合上，新款君威GS同樣可圈可點(diǎn)。座椅采用炫黑真皮材質(zhì)搭配紅色縫線，不僅在外觀上充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)氣息，而且真皮材質(zhì)觸感柔軟，透氣性好。座椅的填充物也十分講究，柔軟適中，既能夠提供足夠的緩沖，有效吸收路面顛簸帶來(lái)的震動(dòng)，又不會(huì)因?yàn)檫^(guò)于柔軟而失去支撐性。經(jīng)過(guò)德國(guó)脊背健康協(xié)會(huì)（AGR）認(rèn)證就是對(duì)其舒適性的有力證明，這意味著座椅在設(shè)計(jì)上符合人體脊柱健康的需求，能夠有效保護(hù)脊柱，貼合人體的凹面造型，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)對(duì)脊柱造成不良影響。

總的來(lái)說(shuō)，新款君威GS的座椅在設(shè)計(jì)、功能以及材質(zhì)等多方面都下足了功夫。其特殊的設(shè)計(jì)不僅滿(mǎn)足了運(yùn)動(dòng)車(chē)型對(duì)于支撐性的要求，讓駕駛者在激烈駕駛時(shí)能夠得心應(yīng)手；同時(shí)，豐富的調(diào)節(jié)功能、舒適的材質(zhì)以及眾多人性化的配置，又充分考慮到了日常使用的舒適性，無(wú)論是短途出行還是長(zhǎng)途旅行，都能為乘客帶來(lái)出色的乘坐體驗(yàn)。