12月15日，北汽極狐阿爾法S（L3版）正式成為國內(nèi)首批獲準入許可的L3級有條件自動駕駛車型，將在北京、重慶指定區(qū)域開展上路試點，其中北京限定區(qū)域的試點通行標志著高階自動駕駛技術(shù)向?qū)嶋H應用場景邁出關(guān)鍵一步。作為極狐品牌布局智能駕駛賽道的核心

問界M9純電版高速續(xù)航受行駛條件影響存在波動，整體續(xù)航達成率大致在7折左右，具體表現(xiàn)因駕駛習慣、負載、環(huán)境溫度等因素有所差異。從參考數(shù)據(jù)來看，其高速續(xù)航可達407.5公里，續(xù)航達成率69.7%，也有車主分享達成率89.2%的經(jīng)歷，冬季高速頂

特斯拉Model 3的車長（4720-4724mm）通過與長軸距、純電平臺的協(xié)同設計，為車內(nèi)空間奠定了“緊湊車身+充裕座艙”的基礎，既保障了乘坐與裝載的實用性，又兼顧了操控靈活性。 作為中型三廂車，Model 3的車長處于同級適中水平

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