進(jìn)口馬自達(dá) 3 三廂的安全配置相當(dāng)豐富。

在權(quán)威的測(cè)評(píng)中表現(xiàn)出色，比如在 E-NCAP 測(cè)評(píng)中獲 5 顆星滿星評(píng)價(jià)，成人乘客防護(hù)項(xiàng)目的正面和側(cè)面碰撞測(cè)試均高分。

美國(guó) IIHS 測(cè)試獲最佳安全選擇評(píng)級(jí)，僅因大燈未達(dá)優(yōu)秀與頂級(jí)安全獎(jiǎng)擦肩。

中國(guó) C-IASI 測(cè)試，除耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)稍差，其他像正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外乘員安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)皆優(yōu)秀。

而且國(guó)產(chǎn)車型在側(cè)面碰撞和車頂強(qiáng)度方面比美版更強(qiáng)。

馬自達(dá) 3 三廂車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出色，采用全新世代創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)，超高強(qiáng)度鋼使用率達(dá) 30%，全球首次用 1310MPa 級(jí)冷沖工藝超高強(qiáng)度鋼，國(guó)產(chǎn)化未減配安全性能。

全車系主動(dòng)安全配置有 DSC 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS+EBD、BAS 剎車力道輔助系統(tǒng)、AFS 彎道輔助照明系統(tǒng)等。

被動(dòng)安全方面，采用 3H 高剛性車體結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)區(qū)域用強(qiáng)度達(dá) 1480Mpa 的高張力鋼材，還有 SRS 雙安全氣囊、安全氣簾、頸椎傷害防護(hù)前座椅等。

總之，進(jìn)口馬自達(dá) 3 三廂的安全配置能給駕乘者提供可靠保障。