2025款小鵬G9在科技配置上優(yōu)勢明顯，領先同級別車型。它搭載全新一代圖靈AI智駕，僅靠26個智駕感知硬件及雙英偉達Orin智駕芯片，就能實現(xiàn)高階智駕體驗。車內中控臺配備兩塊14.96英寸雙聯(lián)屏，內置高通驍龍8295P芯片，算力大幅提升。底盤方面，它是同級唯一全系標配德國威巴克雙腔空氣懸架、倍適登智能可變阻尼減振器的車型，智能調節(jié)更精準。這些都彰顯了其科技魅力。

在智能駕駛領域，2025款小鵬G9無需激光雷達，基于單像素Lofic架構，憑借僅有的26個智駕感知硬件及雙英偉達Orin智駕芯片（算力達508TOPS），便可實現(xiàn)與激光雷達車型同等高階智駕體驗。這一創(chuàng)新技術，不僅降低了硬件成本，還在性能上實現(xiàn)了突破，讓同級別車型難以望其項背。在復雜路況中，該智駕系統(tǒng)能夠精準識別道路、車輛以及行人等各類目標，為駕駛者提供全方位的安全保障和便捷的駕駛輔助，在智能駕駛的前沿賽道上，2025款小鵬G9無疑占據(jù)了領先位置。

走進車內，中控臺配備的兩塊14.96英寸雙聯(lián)屏十分吸睛，而內置的高通驍龍8295P芯片更是“幕后英雄”。強大的算力大幅提升了車機系統(tǒng)的運行速度和處理能力，無論是多任務處理還是運行各種復雜的應用程序，都能輕松應對。多屏聯(lián)動功能讓信息交互更加流暢和便捷，駕駛者可以自由地在不同屏幕間切換和共享信息，這種高效的人機交互體驗，在同級別車型中實屬罕見，為用戶帶來了前所未有的智能座艙享受。

來到底盤部分，2025款小鵬G9堪稱同級中的佼佼者。作為唯一全系標配德國威巴克雙腔空氣懸架和倍適登智能可變阻尼減振器的車型，它擁有卓越的行駛品質。AI底盤每秒能夠掃描千次路況，懸架調節(jié)速度快至5毫秒，無論是面對顛簸的路面還是高速過彎，都能迅速做出反應，為車內人員提供穩(wěn)定而舒適的駕乘感受。更為神奇的是，它還能將顛簸路段智能標記上傳云端，實現(xiàn)精準預瞄快速調節(jié)，這種智能化的底盤調校技術，讓車輛能夠更好地適應各種路況，是同級別車型難以企及的科技亮點。

此外，2025款小鵬G9在其他科技配置方面同樣可圈可點。它標配感應式尾門和UWB數(shù)字鑰匙，為用戶帶來了更加便捷的生活方式；全系標配5C超充AI電池，峰值功率530kW，從10%充至80%僅需12分鐘，擁有13.9kWh同級最低電耗，CLTC純電續(xù)航最高可達725km，解決了用戶的續(xù)航焦慮，在新能源汽車的核心競爭力——電池技術上，展現(xiàn)出了強大的優(yōu)勢。

綜上所述，2025款小鵬G9憑借在智能駕駛、智能座艙、底盤智能調節(jié)以及電池技術等多方面的卓越科技配置，全方位地展現(xiàn)了其在同級別車型中的領先地位。無論是追求極致智能體驗的科技愛好者，還是注重駕乘舒適性與便捷性的用戶，2025款小鵬G9都無疑是一個極具吸引力的選擇，它以科技為筆，描繪出了未來出行的美好藍圖 。