蔚來(lái) ET7 獵裝版的動(dòng)力性能參數(shù)與普通版沒(méi)有區(qū)別。蔚來(lái) ET7 普通版采用雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，峰值功率 480kW，最大扭矩 850N·m，0 到 100km/h 加速時(shí)間 3.8 秒，動(dòng)力響應(yīng)速度小于 0.1 秒。在已有的可靠資料里，未發(fā)現(xiàn)獵裝版在動(dòng)力性能參數(shù)上有不同設(shè)定?？梢?jiàn)，若追求動(dòng)力體驗(yàn)，二者均可滿足需求，消費(fèi)者可在其他方面權(quán)衡來(lái)做選擇 。

具體而言，蔚來(lái)ET7普通版搭載的這套雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率可達(dá)653馬力，能爆發(fā)出850?！っ椎膹?qiáng)大扭矩，賦予車輛迅猛的加速能力。無(wú)論是在城市道路的起步瞬間，還是在高速超車時(shí)，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)激情澎湃的駕駛感受。

而百公里耗電量?jī)H16.2kWh ，在能耗方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，這意味著在日常使用中，能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省一定的成本。并且，車輛的電池組支持最大180kW快充，部分城市還配備換電服務(wù)，大大減少了充電等待時(shí)間，提升了使用的便利性。

底盤方面，ET7普通版采用前后五連桿式獨(dú)立懸掛和空氣懸掛，這種懸掛組合能有效過(guò)濾路面顛簸，為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘環(huán)境。同時(shí)，在運(yùn)動(dòng)模式下，車輛響應(yīng)迅速，操控性能得到進(jìn)一步提升。

從多方面綜合來(lái)看，既然蔚來(lái)ET7獵裝版與普通版在動(dòng)力性能參數(shù)上并無(wú)差異，那么消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，就可以將注意力更多地放在外觀設(shè)計(jì)、車內(nèi)空間布局、內(nèi)飾配置等方面，根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜好，挑選出最適合自己的車型。