標(biāo)致 508RXH 的油耗表現(xiàn)較為出色。

正常駕駛情況下，高速百公里油耗能低至 5 至 6 個(gè)油，如果綜合郊區(qū)和市區(qū)路況，百公里油耗大概在 7 至 8 個(gè)油之間。

標(biāo)致 508RXH 之所以能有這樣的油耗表現(xiàn)，原因主要有以下幾點(diǎn)。

其一，采用了先進(jìn)的 Hybrid4 柴電混動(dòng)系統(tǒng)，將 2.0 升 HDi 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)馬達(dá)相結(jié)合，既保證了強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，最大功率可達(dá) 147kW（200PS），最大扭矩 450Nm，又實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

其二，基于 508 SW 旅行版打造，加高離地間隙且車身更寬，優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低了油耗。

其三，配備的四驅(qū)系統(tǒng)和全電控制式技術(shù)，讓動(dòng)力分配更合理高效，有效降低了能耗。

此外，508L 作為 B 級(jí)車，在保證操控好、底盤穩(wěn)、環(huán)保、安全的同時(shí)，還能有這樣的低油耗，性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。

總之，標(biāo)致 508RXH 在油耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為消費(fèi)者帶來經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行體驗(yàn)。