C6X凡爾賽的安全性能亮點(diǎn)頗多。它采用高強(qiáng)度艙式安全車身結(jié)構(gòu)，為車內(nèi)人員筑牢安全防線；前后鋁制防撞梁及獨(dú)特吸能盒，能有效吸附緩沖能量。行人保護(hù)裝置可減少對(duì)行人的傷害。在實(shí)際碰撞測(cè)試中車輛形態(tài)穩(wěn)定，安全氣囊正常打開。同時(shí)，主動(dòng)安全配置豐富，標(biāo)配6氣囊，還有多種預(yù)警功能。此外，健康與信息安全保障也為出行增添更多安心。

在車身結(jié)構(gòu)方面，高強(qiáng)度艙式安全車身的運(yùn)用，使得車輛在遭遇碰撞時(shí)，能夠有效分散和吸收沖擊力，最大程度減少車身變形，從而為車內(nèi)乘客營(yíng)造出一個(gè)相對(duì)安全的生存空間。前后均采用鋁制防撞梁，且前方為主副雙防撞梁設(shè)計(jì)，這種扎實(shí)的配置為車輛的前后端提供了可靠的防護(hù)。而吸能盒采用PSA獨(dú)創(chuàng)的蜂窩截面，更是巧妙地將碰撞能量進(jìn)行吸附與緩沖，避免能量過(guò)度傳遞至發(fā)動(dòng)機(jī)和乘員艙。

行人保護(hù)裝置是C6X凡爾賽安全性能的一大貼心之處。當(dāng)檢測(cè)到與行人發(fā)生碰撞時(shí)，引擎蓋會(huì)自動(dòng)彈起，這一巧妙設(shè)計(jì)能夠有效吸附撞擊能量，并且不會(huì)將沖擊力傳遞到駕駛艙，既保護(hù)了行人的安全，也確保了車內(nèi)駕乘人員的平穩(wěn)。

實(shí)際碰撞測(cè)試是檢驗(yàn)車輛安全性能的試金石。在測(cè)試中，C6X凡爾賽展現(xiàn)出了卓越的穩(wěn)定性，兩側(cè)A柱幾乎無(wú)肉眼可見變形，前擋風(fēng)玻璃完好無(wú)損，四個(gè)車門能夠正常開啟，車架構(gòu)造和車身形態(tài)保持穩(wěn)定。同時(shí)，正副駕駛座椅安全氣囊正常打開，為乘客提供了關(guān)鍵的保護(hù)，中控臺(tái)也沒(méi)有出現(xiàn)變形或開裂跡象，駕駛員腿部也未與車體內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯撞擊。

主動(dòng)安全配置上，全系標(biāo)配6氣囊為車內(nèi)人員提供了全方位的保護(hù)。次低配車型就配備了主動(dòng)剎車、車道保持、車道預(yù)警等實(shí)用功能，前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、車道偏離預(yù)警、DOW開門預(yù)警等功能，更是讓車輛在行駛過(guò)程中能夠提前感知潛在危險(xiǎn)，防患于未然。此外，健康安全方面，智能清潔座艙能過(guò)濾PM2.5顆粒，信息安全方面，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)保障了數(shù)據(jù)的安全。

總的來(lái)說(shuō)，C6X凡爾賽在安全性能方面的諸多亮點(diǎn)，無(wú)論是車身結(jié)構(gòu)、行人保護(hù)，還是主動(dòng)安全配置以及健康與信息安全保障，都展現(xiàn)出其對(duì)駕乘人員和行人安全的高度重視，為每一次出行都提供了堅(jiān)實(shí)可靠的安全保障。