標(biāo)致 EX1 概念車在空氣動(dòng)力學(xué)方面的優(yōu)化主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，車身采用流線造型，呈淚滴狀，這種設(shè)計(jì)能有效減少空氣阻力。

其次，車身高度僅 0.9 米、寬度為 1.77 米，是一種高效率的外形，降低了重心，改善了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

再者，其采用了被標(biāo)致稱為 exoskeleton appearance 的外觀設(shè)計(jì)，使車身看起來(lái)更輕，進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。

還有，前輪采用雙叉式懸架，后輪的懸架結(jié)構(gòu)是與摩托車類似的搖臂式，這種獨(dú)特的懸架設(shè)計(jì)也有助于提升車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

另外，反向開(kāi)啟的車門設(shè)計(jì)，不僅新穎獨(dú)特，還可能在一定程度上減少風(fēng)阻。

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