奔馳S級的最新款有哪些顯著的科技配置升級?

奔馳S級的最新款在科技配置上有諸多顯著升級。全新S級首次搭載液壓氣動空氣懸架,可實時調整車輛行駛高度,E - Active車身控制系統也成為標準配置。同時,首次引入后橋轉向功能,有兩種運動角度模式可選,提升操控性。其LED大燈系統搭載84個高性能LED燈泡,能智能調光。此外,還配備眾多駕駛輔助技術與“五屏聯動”內飾等,為駕乘帶來全方位升級體驗 。

奔馳S級的最新款有哪些顯著的科技配置升級?

在底盤懸架方面,液壓氣動空氣懸架的應用堪稱一大亮點。它不再是傳統意義上固定不變的懸架模式,而是能夠根據車輛的行駛狀態(tài)、路面狀況等因素,瞬息之間調整車輛的行駛高度。在高速行駛時,它會自動降低車身,讓車輛的重心更低,穩(wěn)定性更強,仿佛與地面牢牢吸附;而在通過一些顛簸路面或者需要更高通過性的場景下,又能迅速升高車身,確保乘客免受顛簸之苦,保障出行的舒適與安全。

全新引入的后橋轉向功能同樣讓人眼前一亮。提供的10度和4.5度運動角度兩種模式,滿足了不同駕駛場景的需求。在狹窄的街道轉彎或者停車入庫時,開啟較大角度模式,車輛的靈活性大幅提升,轉彎半徑明顯縮小,以往需要多次調整才能完成的動作,現在輕松就能實現;而在高速行駛時,較小角度模式則能讓車輛的操控更加精準,轉向更加穩(wěn)定,駕駛體驗煥然一新。

LED大燈系統中那84個獨立控制的高性能LED燈泡,宛如智慧的眼睛。在夜間行駛時,面對不同的道路情況,它都能迅速做出反應。在高速公路上,燈光模式自動調整為遠距離、廣覆蓋的照明,讓駕駛員能清楚看到前方的路況;進入市區(qū),又會切換為更柔和、更適合城市環(huán)境的照明,避免對其他車輛和行人造成眩光。

眾多駕駛輔助技術的加入,讓駕駛變得更加輕松。主動變道輔助功能下,車輛能在合適的時機自動完成變道操作;遠程泊車讓停車不再困難,即使是狹窄的車位也能輕松應對;智能車道保持時刻提醒駕駛員在車道內行駛;限速輔助則避免了因超速帶來的風險?!拔迤谅搫印钡膬蕊椩O計,集成多種功能于斜置大屏,搭配先進的MBUX信息娛樂系統,智能攝像頭實現多方式交互和人車互聯,無論是駕駛員還是后排乘客,都能享受到科技帶來的便捷與舒適。

總之,奔馳S級的最新款在科技配置上的升級,是一場汽車科技的盛宴。從底盤到燈光,從駕駛輔助到內飾交互,每一項升級都彰顯著奔馳對科技的執(zhí)著追求,為用戶帶來了前所未有的駕乘體驗,再次引領了汽車科技發(fā)展的潮流 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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