奔騰小馬初次設(shè)置動能回收時，要知道它不能調(diào)節(jié)回收級別，只有開啟或關(guān)閉兩種選擇。具體而言，在經(jīng)濟模式下，動能回收會啟動，且效果較為明顯；而運動模式中，動能回收效果則較弱。初次設(shè)置時，需明確自身駕駛習(xí)慣與需求，若想增強節(jié)能效果，可選擇經(jīng)濟模式開啟動能回收；若追求更接近傳統(tǒng)燃油車的駕駛感受，運動模式下動能回收較弱的特點或許更合適。

當(dāng)你決定在奔騰小馬中開啟經(jīng)濟模式以體驗明顯的動能回收時，要留意這種模式下車輛減速時的能量回收反饋。在松開加速踏板后，車輛會有較為明顯的拖拽感，這是動能回收系統(tǒng)在高效工作，將車輛的動能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來。這就要求駕駛者在操作上做出一定的適應(yīng)，提前預(yù)判路況和車速變化，合理控制踏板行程，避免因突然的能量回收而導(dǎo)致駕乘人員產(chǎn)生不適。

而選擇運動模式的話，雖然動能回收較弱，駕駛感受更趨近于傳統(tǒng)燃油車，但也并非完全沒有回收效果。在這種模式下，車輛更側(cè)重于動力輸出和駕駛樂趣，不過在一些需要減速的場景中，動能回收系統(tǒng)依然會默默發(fā)揮作用，只是效果不那么顯著罷了。初次體驗運動模式的駕駛者，不要因為動能回收不明顯就忽視它的存在，依然要像駕駛其他車輛一樣，保持良好的駕駛習(xí)慣和對車輛狀態(tài)的關(guān)注。

總之，奔騰小馬的動能回收設(shè)置雖然選擇有限，但不同模式下的表現(xiàn)各有特點。初次設(shè)置時，駕駛者要通過實際駕駛?cè)ジ惺芙?jīng)濟模式和運動模式下動能回收帶來的差異，找到最適合自己駕駛習(xí)慣的設(shè)置，從而在節(jié)能與駕駛樂趣之間尋得平衡，充分享受奔騰小馬帶來的獨特駕駛體驗 。