7.98萬(wàn)買不到比亞迪宋PLUS的四驅(qū)版本。比亞迪宋plus四驅(qū)版車型在動(dòng)力性能、技術(shù)配置等方面有著較高水準(zhǔn)，其研發(fā)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)都凝聚著眾多成本投入。通常，這樣一款具備四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的車型，價(jià)格定位會(huì)高于7.98萬(wàn)。從市場(chǎng)定價(jià)的普遍邏輯以及該車型本身特性來(lái)看，7.98萬(wàn)的預(yù)算與四驅(qū)版宋plus的價(jià)格區(qū)間存在差距，難以實(shí)現(xiàn)購(gòu)買目標(biāo) 。

比亞迪宋plus四驅(qū)版搭載了先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)，這一技術(shù)能夠顯著提升車輛的動(dòng)力分配與操控性能，無(wú)論是在復(fù)雜路況還是激烈駕駛場(chǎng)景下，都能展現(xiàn)出卓越的性能表現(xiàn)。為了實(shí)現(xiàn)如此優(yōu)秀的四驅(qū)性能，研發(fā)團(tuán)隊(duì)在技術(shù)攻關(guān)、零部件匹配等方面付出了巨大努力，這些成本都會(huì)體現(xiàn)在車輛的最終售價(jià)上。

而且，在車輛的整體配置方面，宋plus四驅(qū)版不僅有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，在底盤調(diào)校、懸掛系統(tǒng)等方面也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，以更好地配合四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮作用。同時(shí)，車內(nèi)的智能科技配置、舒適內(nèi)飾打造等，都采用了高品質(zhì)的材料與先進(jìn)的工藝，這些無(wú)疑都增加了車輛的成本。

從市場(chǎng)上同類型、同級(jí)別配備四驅(qū)系統(tǒng)的車型定價(jià)來(lái)看，它們普遍處于一個(gè)相對(duì)較高的價(jià)格區(qū)間。比亞迪宋plus四驅(qū)版作為一款具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型，在綜合考量自身的技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品定位等因素后，其價(jià)格必然會(huì)維持在一個(gè)能夠匹配其價(jià)值的水平，遠(yuǎn)高于7.98萬(wàn)。

綜上所述，由于四驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)成本、車輛整體配置的升級(jí)以及市場(chǎng)定價(jià)規(guī)律等多方面因素，7.98萬(wàn)的預(yù)算無(wú)法買到比亞迪宋plus的四驅(qū)版本。消費(fèi)者若想擁有這款車的四驅(qū)體驗(yàn)，需準(zhǔn)備更充足的預(yù)算來(lái)匹配其價(jià)值。