G37 Coupe 的操控性有其優(yōu)點(diǎn)和不足。

優(yōu)點(diǎn)方面，配備四輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能降低轉(zhuǎn)向比，使轉(zhuǎn)向更靈敏和自如，操控起來(lái)更加直接純粹。

采用更硬的避震器、粘性限滑差速器和較寬的輪距，在高速?gòu)澓推閸缟铰分熊?chē)身穩(wěn)定性好。

方向盤(pán)握感好，尺寸恰到好處。

動(dòng)力強(qiáng)勁，即使是低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)也不錯(cuò)，綿密的速比讓動(dòng)力銜接緊湊，加速順暢。

不足之處在于，側(cè)向支撐較差，稍微帶點(diǎn)速度過(guò)匝道能明顯感受到外側(cè)車(chē)輪的側(cè)傾。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖然靈敏，但相對(duì)于一些車(chē)型來(lái)說(shuō)可能不夠輕盈。

另外，日常駕駛時(shí)所搭配的變速箱反應(yīng)較慢，換擋執(zhí)行不夠堅(jiān)決，頓挫較為明顯。

總之，G37 Coupe 的操控性在某些方面表現(xiàn)出色，但也存在一些需要改進(jìn)的地方。

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