理想發(fā)動機的動力輸出特性是線性、平穩(wěn)且高效，能很好地滿足日常需求。理想汽車多款車型采用增程式混動技術(shù)，發(fā)動機主要負(fù)責(zé)發(fā)電。在這一過程中，其動力輸出十分線性，比如理想 ONE 在低電量時，駕駛者幾乎感受不到明顯差異。同時，像創(chuàng)新三缸設(shè)計等技術(shù)讓發(fā)動機能更有效地將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能，實現(xiàn)高效動力輸出，低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出也更平穩(wěn) 。

從具體車型的數(shù)據(jù)來看，這種特性表現(xiàn)得更為直觀。以理想 ONE 為例，它配備 1.2T 發(fā)動機和前后雙電機，綜合最大功率 245kW，最大扭矩 530N·m。這樣的數(shù)據(jù)使得車輛在城市道路起步加速時，動力輸出流暢自然，不會有突兀的頓挫感，能輕松應(yīng)對頻繁的走走停停。而在高速行駛中，也能提供持續(xù)穩(wěn)定的動力，讓駕駛者信心十足。

再看理想 L8 2024 款 Pro，其 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機與雙電機組成的增程式動力系統(tǒng)，在發(fā)電過程中動力輸出同樣保持著線性和平穩(wěn)的特點。這種特性不僅提升了駕乘的舒適性，還讓車輛的動力響應(yīng)更加精準(zhǔn)，無論是超車還是正常巡航，都能輕松駕馭。

另外，理想發(fā)動機在高效方面也有出色表現(xiàn)。例如 1.2 升渦輪增壓三缸發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，在提供強大動力的同時，燃油經(jīng)濟性也十分出色，平均電耗約 16.5kW。這意味著車輛在保證動力輸出的情況下，還能有效降低能耗，為用戶節(jié)省使用成本。

總之，理想發(fā)動機憑借線性、平穩(wěn)且高效的動力輸出特性，無論是應(yīng)對日常的上下班通勤、接送孩子，還是周末的出行游玩，都能為用戶帶來出色的駕駛體驗，滿足家庭各種出行需求。