10萬以內(nèi)帶有自動泊車的車，其自動泊車系統(tǒng)精準(zhǔn)度整體表現(xiàn)不錯。像東風(fēng)納米01，經(jīng)大量測試，在多種車位自動泊入和泊出表現(xiàn)理想，基本一兩把就能停到位，用時不超1分鐘。傳祺GS3影速憑借眾多雷達和攝像頭精準(zhǔn)判斷周邊環(huán)境，在多種車位類型中的泊入精準(zhǔn)度也較為可觀。還有長安CS35等車型，也能通過系統(tǒng)實現(xiàn)精確停車。可見該價位車型的自動泊車系統(tǒng)有一定精準(zhǔn)保障 。

東風(fēng)納米01可謂是其中的佼佼者，它自主研發(fā)的泊車算法功不可沒。經(jīng)過上百版軟件測試，歷經(jīng)168種場景下5000 +次的實車測試，這樣嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試流程讓其自動泊車系統(tǒng)的精準(zhǔn)度得到了極大的提升。無論是地下車庫那種空間相對緊湊的車位，還是路邊相對開闊的車位，它都能輕松應(yīng)對。自動泊入和泊出時動作優(yōu)雅流暢，基本在一兩把操作內(nèi)就能穩(wěn)穩(wěn)停到位，整個過程用時不超過1分鐘，仿佛一位技藝嫻熟的老司機在操作。

傳祺GS3影速在硬件配備上十分舍得下功夫，搭載12個泊車?yán)走_、4個全景攝像頭以及1個前向雷達。這些硬件設(shè)施就如同它的“眼睛”，可以360度無死角地精準(zhǔn)判斷周邊環(huán)境。其智能泊車功能豐富多樣，遙控泊車和融合泊車等功能能解決不同類型的泊車難題。在面對各種車位類型時，不管是垂直車位、平行車位還是斜列車位，它識別車位的速度較快，泊入的精準(zhǔn)度也令人滿意。更為厲害的是，它還能精準(zhǔn)識別雪糕筒這樣的障礙物，并及時觸發(fā)后向緊急剎車，進一步保障了泊車過程中的安全性。

長安CS35雖然價格親民，但在自動泊車系統(tǒng)方面也毫不遜色。頂配車型配備的自動泊車系統(tǒng)通過環(huán)境數(shù)據(jù)采集和中央處理器實現(xiàn)精確停車。駕駛者在使用該功能時，無需操心過多復(fù)雜的操作，只需專注控制車速即可，車輛就能在系統(tǒng)的引導(dǎo)下準(zhǔn)確地停入車位。

除了上述幾款車型，像哪吒AYA、長安歐尚X5 PLUS、寶駿悅也、長安啟源Q05、領(lǐng)克06等車型也都在自動泊車系統(tǒng)上展現(xiàn)出了各自的優(yōu)勢。哪吒AYA高配車型可選裝含自動泊車的L2級駕駛輔助功能；長安歐尚X5 PLUS頂配搭載多模式自動泊車系統(tǒng)；寶駿悅也部分配置有自動泊車且支持創(chuàng)建路線泊車；長安啟源Q05高配車型有多種交互方式的自動泊車系統(tǒng)；領(lǐng)克06多數(shù)配置標(biāo)配自動泊車且支持多種車位形式及拖拽式自動泊車等。這些車型豐富了10萬以內(nèi)自動泊車車型的選擇，也從側(cè)面反映出該價位段自動泊車系統(tǒng)的多樣性和精準(zhǔn)性都在不斷提升。

綜上所述，10萬以內(nèi)帶有自動泊車功能的車型，它們的自動泊車系統(tǒng)精準(zhǔn)度在不斷進步和完善。通過不同的技術(shù)手段和功能設(shè)計，在面對多種復(fù)雜的停車場景時，都能為車主提供較為可靠的自動泊車體驗，幫助車主輕松應(yīng)對停車難題，讓停車這件事變得更加便捷和精準(zhǔn) 。