10萬左右性價(jià)比高的車，在安全配置上通常能達(dá)到配備基礎(chǔ)主動(dòng)和被動(dòng)安全配置的水平。這類車一般會(huì)有倒車影像，方便駕駛者在倒車時(shí)觀察后方情況，減少盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)；車道偏離預(yù)警系統(tǒng)也較為常見，能及時(shí)提醒駕駛者車輛是否偏離車道。被動(dòng)安全方面，車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)能提升車輛行駛穩(wěn)定性，降低側(cè)翻等危險(xiǎn)。它們以親民價(jià)格提供了實(shí)用安全保障，讓出行多一份安心 。

具體來說，像名爵6在這個(gè)價(jià)位段就配備了倒車影像、車道偏離預(yù)警以及自適應(yīng)巡航等安全配置。倒車影像為駕駛者在停車入位時(shí)提供了清晰的后方視野，自適應(yīng)巡航則在長途駕駛中，通過自動(dòng)控制車速和跟車距離，減輕駕駛者負(fù)擔(dān)的同時(shí)，也提高了行車安全性。

長安CS35 PLUS同樣有著倒車影像和車道偏離預(yù)警等配置。倒車影像的存在，讓倒車變得更加輕松，而車道偏離預(yù)警系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測車輛行駛軌跡，一旦發(fā)現(xiàn)車輛無意識(shí)偏離車道，便及時(shí)發(fā)出提醒，避免因車道偏離引發(fā)的碰撞事故。

榮威i5也不遜色，常見的倒車影像和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)都有配備。這些配置就如同默默守護(hù)的衛(wèi)士，在日常駕駛中發(fā)揮著重要作用，為車內(nèi)人員的安全保駕護(hù)航。

吉利帝豪GL同樣具備倒車影像與車道偏離預(yù)警等安全配置。車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)更是為車輛在復(fù)雜路況行駛時(shí)，提供了可靠的穩(wěn)定保障，確保車輛在各種情況下都能按照駕駛者的意圖行駛。

此外，像長安CS75 PLUS、哈弗H6等車型，除了上述常見配置外，還在安全方面有著更多亮點(diǎn)。長安CS75 PLUS在安全測試中成績優(yōu)秀，說明其整體安全性能得到了專業(yè)認(rèn)可；哈弗H6憑借寬敞的空間和不錯(cuò)的操控性能，以及豐富的安全配置，為駕乘者提供了全方位的安全呵護(hù)。

總之，10萬左右性價(jià)比高的車，雖然價(jià)格親民，但在安全配置上毫不含糊。它們所配備的基礎(chǔ)主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，涵蓋了行車、停車等多個(gè)環(huán)節(jié)，為消費(fèi)者在日常出行中提供了較為全面的安全防護(hù)，讓人們?cè)谙硎軐?shí)惠價(jià)格的同時(shí)，也能放心地馳騁在路上。