10萬以內(nèi)動力比較好的轎車，后期動力維護成本大多并不高。像奔騰B70，提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動機，動力表現(xiàn)不錯，且保養(yǎng)費用合理；現(xiàn)代索納塔，有1.5T和2.0T發(fā)動機可選，動力充沛，保養(yǎng)成本也可控。這些車型在保證動力輸出的同時，也兼顧了后期使用成本，讓消費者在享受駕駛激情的同時，不必為高昂的維護費用擔(dān)憂。

還有奇瑞艾瑞澤8，動力強勁，保養(yǎng)成本不算高。它以出色的動力性能滿足了消費者對于駕駛樂趣的追求，同時在保養(yǎng)方面也展現(xiàn)出了經(jīng)濟實惠的一面，為車主減輕了后續(xù)的經(jīng)濟負擔(dān)。

比亞迪秦 PLUS DM-i 配備 1.5L 自然吸氣發(fā)動機和前置電動機，其動力組合在滿足日常駕駛需求方面游刃有余。而且它虧電油耗低，保養(yǎng)費用相對較少，從整體使用成本來看，后期動力維護成本處于較低水平，讓用戶無需為動力維護的花費而操心。

北京現(xiàn)代伊蘭特搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，動力平穩(wěn)，保養(yǎng)費用低。在日常的使用過程中，不僅能夠為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗，而且在動力系統(tǒng)的保養(yǎng)上也不會讓車主破費太多，展現(xiàn)出了較高的性價比。

全新軒逸燃油版或 e-POWER 版本，動力組合經(jīng)濟，保養(yǎng)便宜。其在動力輸出和燃油經(jīng)濟性上找到了良好的平衡點，同時后期保養(yǎng)成本的低廉，進一步提升了這款車的吸引力，讓消費者可以放心使用。

綜上所述，這些 10 萬以內(nèi)動力較好的轎車，無論是在動力性能上，還是后期動力維護成本方面，都有著出色的表現(xiàn)。它們用各自的優(yōu)勢，為消費者提供了兼顧駕駛體驗與經(jīng)濟實用的選擇，成為眾多購車者在有限預(yù)算內(nèi)追求高性能與低維護成本的可靠之選 。