10萬(wàn)以下續(xù)航最長(zhǎng)的插混車，據(jù)目前信息來(lái)看是比亞迪9.98萬(wàn)元起的車型，其可實(shí)現(xiàn)全球最長(zhǎng)綜合續(xù)航里程 2100km。在眾多10萬(wàn)以下的插混車中，各有不同的續(xù)航表現(xiàn)。長(zhǎng)安啟源Q05綜合續(xù)航達(dá)1200公里，五菱星光S PHEV綜合續(xù)航1100km等。而比亞迪此款車憑借卓越技術(shù)，以超長(zhǎng)綜合續(xù)航在這一價(jià)位區(qū)間的插混車中脫穎而出 。

長(zhǎng)安啟源Q05搭載長(zhǎng)安啟源數(shù)智AI電驅(qū)系統(tǒng)，配備“金鐘罩”電池，其純電續(xù)航可達(dá)125公里，這樣的純電續(xù)航能力在城市日常通勤中，能夠滿足大多數(shù)人幾天的出行需求，減少頻繁充電的麻煩。綜合續(xù)航1200公里，即使進(jìn)行長(zhǎng)途旅行，也無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂續(xù)航問(wèn)題。

五菱星光S PHEV起售9.98萬(wàn)，CLTC純電續(xù)航分為60km和130km兩個(gè)版本，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇。綜合續(xù)航1100km，對(duì)于一般的中短途出行和偶爾的長(zhǎng)途駕駛，都能提供可靠的電力保障。

秦PLUS DM - i在WLTC工況下純電續(xù)航有46和101公里兩個(gè)版本，綜合續(xù)航分別為1100和1150公里。不同的續(xù)航版本可以適應(yīng)不同消費(fèi)者的使用場(chǎng)景，較低續(xù)航版本更適合城市內(nèi)的短途出行，而高續(xù)航版本則在應(yīng)對(duì)稍長(zhǎng)距離行程時(shí)更有優(yōu)勢(shì)。

驅(qū)逐艦05在WLTC工況下純電續(xù)航與秦PLUS DM - i相同，也是46和101公里，綜合續(xù)航1100和1150公里。它和秦PLUS DM - i一樣，在不同的使用場(chǎng)景下都能為消費(fèi)者提供相應(yīng)的續(xù)航選擇。

長(zhǎng)安啟源A05工信部數(shù)據(jù)純電續(xù)航53和115公里，綜合續(xù)航1225和1300公里。其不同的續(xù)航組合，無(wú)論是在城市內(nèi)穿梭還是踏上長(zhǎng)途旅程，都能給予消費(fèi)者合適的出行方案。

帝豪L HiP工信部數(shù)據(jù)純電續(xù)航80公里，綜合續(xù)航1300公里。這樣的續(xù)航配置，能讓消費(fèi)者在城市日常出行中依靠純電模式，而在長(zhǎng)途出行時(shí)，綜合續(xù)航能力也足以應(yīng)對(duì)。

奇瑞風(fēng)云A8混動(dòng)模式下最大綜合續(xù)航超1200公里，雖然具體的純電續(xù)航和綜合續(xù)航數(shù)據(jù)可能因版本不同有所差異，但超1200公里的綜合續(xù)航也展現(xiàn)出其在續(xù)航方面的實(shí)力。

吉利銀河L6續(xù)航能達(dá)到1300公里，為消費(fèi)者提供了較為可觀的出行半徑，無(wú)論是城市日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足需求。

這些10萬(wàn)以下的插混車在續(xù)航方面各有亮點(diǎn)。比亞迪9.98萬(wàn)元起的車型憑借2100km的超長(zhǎng)綜合續(xù)航一騎絕塵，而其他車型也都以各自不同的續(xù)航表現(xiàn)，滿足著消費(fèi)者多樣化的出行需求。無(wú)論是追求純電長(zhǎng)續(xù)航以滿足城市通勤，還是需要綜合長(zhǎng)續(xù)航應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行，消費(fèi)者都能在這些車型中找到適合自己的選擇。