10萬左右值得考慮的新能源新車有不少，如比亞迪秦L DM-i、五菱星光、上汽榮威D7 DMH、比亞迪海豚榮耀版等。比亞迪秦L DM-i省油且空間大，采用第五代DM技術(shù)；五菱星光純電續(xù)航長，配置豐富；上汽榮威D7 DMH空間寬敞，純電續(xù)航可觀；比亞迪海豚榮耀版整體表現(xiàn)均衡。這些車型在不同方面各有亮點(diǎn)，能滿足多樣的購車需求。

先來說說比亞迪秦L DM-i ，這款車搭載1.5L插混動(dòng)力，電機(jī)最大功率可達(dá)120kW，憑借第五代DM技術(shù)，在節(jié)能方面表現(xiàn)卓越。它定位為中型車，軸距達(dá)到2790mm，車內(nèi)空間較為充裕，無論是日常家用還是長途出行都能提供舒適的乘坐體驗(yàn)。其中80km續(xù)航版本售價(jià)9.98萬，120km續(xù)航版本為11.98萬元，這兩個(gè)版本的性價(jià)比頗高，對于那些既追求低油耗又需要一定續(xù)航能力的消費(fèi)者來說，是不錯(cuò)的選擇。

五菱星光同樣不容小覷，特別是其9.98萬元的150進(jìn)階型，在純電續(xù)航方面有著出色的表現(xiàn)，能滿足較長距離的出行需求。而且該車型配置豐富，配備360度全景影像等實(shí)用功能，無論是在狹窄的城市街道泊車，還是在復(fù)雜路況下行駛，都能為駕駛者提供更多便利與安全保障。

上汽榮威D7 DMH作為中型車，軸距達(dá)到2810mm，內(nèi)部空間寬敞舒適，能夠滿足家庭成員較多的用戶需求。它搭載1.5L插混系統(tǒng)，電機(jī)最大功率150kW ，并且擁有125km的純電續(xù)航里程，入門版車型價(jià)格在10萬左右，在同價(jià)位車型中具有較強(qiáng)的競爭力，無論是動(dòng)力還是續(xù)航都能滿足日常使用和偶爾的遠(yuǎn)途出行。

比亞迪海豚榮耀版整體表現(xiàn)十分均衡，其420km活力版售價(jià)9.98萬元。該車基于e3.0平臺(tái)打造，采用八合一電動(dòng)力總成，在技術(shù)層面有著一定優(yōu)勢。軸距為2700mm，車內(nèi)空間在小型車中表現(xiàn)不錯(cuò)。入門款配置基本能夠滿足日常使用需求，對于預(yù)算有限但又想體驗(yàn)新能源汽車的消費(fèi)者來說，是個(gè)實(shí)惠的選擇。

除此之外，還有一些車型也值得關(guān)注。例如北汽新能源EU5，續(xù)航可達(dá)401公里，還配備自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和智能語音交互功能，為駕駛者帶來更便捷、智能的駕駛體驗(yàn)；榮威ei3外觀時(shí)尚、內(nèi)飾精致，續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀，自動(dòng)泊車與自動(dòng)駕駛輔助等實(shí)用科技的加入，提升了車輛的科技感和使用便利性；比亞迪e3價(jià)格在10萬元左右，續(xù)航和舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)，同時(shí)具備自動(dòng)駕駛輔助和智能語音交互功能，性價(jià)比突出；吉利博越PHEV采用混合動(dòng)力，續(xù)航60公里，有著出色的操控性能和智能科技配置；傳祺GE3造型時(shí)尚、配置豐富，續(xù)航里程310公里，同樣配備自動(dòng)駕駛輔助和智能語音交互等實(shí)用配置。

總之，10萬左右的新能源新車市場中，這些車型各有千秋。它們涵蓋了不同的品牌和類型，在續(xù)航、配置、空間以及智能科技等方面都展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求，如日常通勤距離、家庭成員數(shù)量、對智能配置的要求等，綜合考量后選擇一款最適合自己的新能源新車。