10萬左右不同品牌新能源汽車電池價格差異較大，一般在3 - 8萬元之間。不同品牌所采用的電池類型不同，像磷酸鐵鋰電池價格多在2.5 - 4萬元，安全性佳但能量密度低；三元鋰電池3.5 - 6萬元，能量密度高；鈷酸鋰電池4 - 8萬元，續(xù)航強但價格貴。而且電池容量大小、原材料成本等也會影響價格，所以各品牌間電池價格存在明顯不同。

首先，從電池容量方面來看，容量越大的電池，其存儲的電量就越多，能為車輛提供更持久的動力支持，自然價格也就越高。有些品牌為了追求更高的續(xù)航里程，會采用大容量的電池，這無疑會使電池成本上升，反映在價格上也就更為昂貴。例如一些主打長續(xù)航的車型，它們的電池容量相對較大，電池價格也就會處于價格區(qū)間的較高位置。

其次，原材料成本也是影響電池價格的關鍵因素。電池的生產離不開各種原材料，如鋰、鈷等。這些原材料的市場價格波動較大，當原材料價格上漲時，電池的生產成本必然增加，價格也就隨之上升；反之，若原材料價格下降，電池價格也會有一定程度的降低。近年來，隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，對原材料的需求不斷增加，原材料價格的變動對電池價格的影響愈發(fā)顯著。

此外，不同品牌在電池技術研發(fā)和生產工藝上也存在差異。一些具有先進技術和成熟生產工藝的品牌，能夠在保證電池性能的同時，有效控制生產成本，其電池價格可能相對較為合理；而一些技術相對薄弱的品牌，可能需要投入更多的成本來提高電池性能，導致電池價格偏高。

而且，購買渠道以及售后服務等因素也會在一定程度上影響消費者實際支付的電池價格。在不同的銷售渠道，由于運營成本等原因，電池的售價可能會有所不同。同時，優(yōu)質的售后服務意味著在電池出現(xiàn)問題時能夠得到及時有效的解決，這也會在無形之中增加電池的綜合成本。

綜上所述，10萬左右不同品牌新能源汽車電池價格受到多種因素的綜合影響，在3 - 8萬元的價格區(qū)間內波動。消費者在購車時，除了關注車輛的外觀、配置等因素外，也需要對電池的價格、類型、容量以及售后服務等方面進行綜合考量，從而做出更加明智的選擇。