問(wèn)界新M5 Ultra座椅舒適性對(duì)駕駛體驗(yàn)有著積極且顯著的影響。該車(chē)主駕座椅全系標(biāo)配12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱、通風(fēng)、按摩等功能，能讓駕駛者根據(jù)自身需求找到最舒適的坐姿，并在不同環(huán)境下保持良好狀態(tài)?！芭醺瘪{”不僅有電動(dòng)腿托和大角度可調(diào)座椅，還有“午休模式”。后排座椅也有加熱功能。這些設(shè)計(jì)全方位提升舒適感，讓駕駛成為一種享受 。

對(duì)于駕駛者而言，12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)的主駕座椅就像是貼心的私人助理。在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)身體疲勞，這時(shí)座椅的按摩功能就派上了用場(chǎng)，不同強(qiáng)度和模式的按摩，能夠有效緩解肌肉的酸痛，讓駕駛者始終保持充沛的精力，降低因疲勞而產(chǎn)生的安全隱患。加熱功能在寒冷的冬日為駕駛者帶來(lái)溫暖，通風(fēng)功能則在炎炎夏日保證座椅的干爽，無(wú)論外界氣候如何變幻，車(chē)內(nèi)都能有舒適的乘坐感受。

“女王副駕”的設(shè)計(jì)更是一大亮點(diǎn)。無(wú)縫四向電動(dòng)腿托和 74 度可調(diào)座椅，為副駕乘客提供了如同頭等艙般的舒適體驗(yàn)。一鍵切換至“午休模式”，讓副駕乘客在旅途中能得到充分的休息。這種貼心的設(shè)計(jì)，不僅提升了乘客的滿意度，也讓駕駛者能夠更加安心地專注于駕駛。

后排座椅的加熱功能同樣不可忽視。在冬日出行時(shí)，后排乘客也能感受到溫暖，提升了整車(chē)的舒適性。這體現(xiàn)了問(wèn)界新 M5 Ultra 對(duì)每一位駕乘人員的關(guān)懷。

總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界新 M5 Ultra 在座椅舒適性方面的精心設(shè)計(jì)，無(wú)論是主駕座椅的多樣功能，還是“女王副駕”的豪華體驗(yàn)以及后排座椅的貼心配置，都全方位地提升了駕乘的舒適感，讓駕駛不再只是一種出行方式，而是一段愉悅舒適的旅程。