質(zhì)量好的十萬(wàn)左右 AT 變速箱 SUV，后期保養(yǎng)成本大多相對(duì)不高。像馬自達(dá) CX-30，搭載 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)與 6 擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順，憑借創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，家用油耗性良好，養(yǎng)車(chē)費(fèi)用便宜。還有捷達(dá) VS5、北京現(xiàn)代 MUFASA 沐颯等車(chē)型，也都有著不錯(cuò)的可靠性，且在保養(yǎng)方面花費(fèi)不算高昂。這些車(chē)以實(shí)惠的價(jià)格，為消費(fèi)者帶來(lái)低負(fù)擔(dān)的用車(chē)體驗(yàn) 。

捷達(dá)VS5自動(dòng)擋入門(mén)版起售價(jià)9.79萬(wàn)元，提供5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱供消費(fèi)者選擇。這款車(chē)在動(dòng)力匹配上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，其發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱配合默契，能夠滿(mǎn)足日常駕駛的各種需求。而且，捷達(dá)品牌一直以來(lái)都以皮實(shí)耐用著稱(chēng)，在零部件供應(yīng)和維修保養(yǎng)方面，有著成熟的體系和豐富的經(jīng)驗(yàn)。這使得捷達(dá)VS5在后期保養(yǎng)時(shí)，無(wú)論是零部件的價(jià)格還是工時(shí)費(fèi)，都處于較為合理的水平，不會(huì)給車(chē)主帶來(lái)太大的經(jīng)濟(jì)壓力。

北京現(xiàn)代MUFASA沐颯搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱。這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重舒適性與實(shí)用性，而在動(dòng)力系統(tǒng)方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱的組合，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。在保養(yǎng)方面，現(xiàn)代汽車(chē)成熟的技術(shù)和廣泛的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，保證了車(chē)輛保養(yǎng)的便捷性和經(jīng)濟(jì)性。由于其零部件的通用性和市場(chǎng)保有量，使得后期維修保養(yǎng)的成本得到了有效的控制。

除了上述車(chē)型外，市場(chǎng)上還有一些搭載AT變速箱的十萬(wàn)左右SUV車(chē)型，它們?cè)诤笃诒ｐB(yǎng)成本方面同樣有著出色的表現(xiàn)。這些車(chē)型在日常使用中，正常的保養(yǎng)項(xiàng)目，如更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等，費(fèi)用都比較親民。而且，由于技術(shù)的成熟和零部件供應(yīng)的充足，一些易損件的價(jià)格也較為合理。即使在車(chē)輛行駛一定里程后，需要進(jìn)行一些大的保養(yǎng)項(xiàng)目，整體花費(fèi)也在大多數(shù)消費(fèi)者可承受的范圍之內(nèi)。

總之，對(duì)于追求質(zhì)量好且后期保養(yǎng)成本低的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，十萬(wàn)左右配備AT變速箱的SUV市場(chǎng)提供了豐富的選擇。這些車(chē)型不僅在性能和品質(zhì)上能夠滿(mǎn)足日常出行和家庭使用的需求，還在保養(yǎng)成本上展現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢(shì)。它們以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了高性?xún)r(jià)比的用車(chē)體驗(yàn)，讓人們?cè)谙硎芷?chē)帶來(lái)的便利的同時(shí)，不必為后期的保養(yǎng)費(fèi)用憂(yōu)心忡忡。