問
雷克薩斯 ES450 的音響效果出色嗎
雷克薩斯 ES450 的音響效果因人而異。
原車共 8 個喇叭,中置臺 3 個,前門 2 個 6.5 寸中低音,后門 2 個 3 寸中音,后排頭頂置物臺 1 個 8 寸低音。
整體表現(xiàn)湊合,談不上出色,解析力、音色、動態(tài)表現(xiàn)一般。后排中音和頭頂?shù)鸵艋静怀雎暋?/p>
如果想提升音響效果,有多種方案。不想大改又想改善,可選擇更換儀表臺三個喇叭,自己動手就能完成。
想進(jìn)一步提升,可繼續(xù)更換四門喇叭,并做四門隔音。
音響改裝品牌眾多,美系擅長大動態(tài)低音,北歐音質(zhì)好但品牌小眾,意大利主要是功放,德系整體較好。
功放方面,原車功放功率小,換喇叭后需重新調(diào)音,可配 DSP 功放,或 DSP 處理器加純功放。
改音響要注意,300h 改音響主動降噪會沒了。
選擇方案要正確,錢要到位,調(diào)音要對,根據(jù)車型、聽音風(fēng)格綜合考慮。
市場上的馬克有拆車件和原廠精品套裝,拆車件假貨多,原廠精品套裝性價比不高且后期擴(kuò)展性差。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
**東風(fēng)汽車全球首款1.6萬噸壓鑄電池箱體下線,續(xù)航提升技術(shù)突破** 武漢,2026年1月22日——東風(fēng)汽車今日宣布,全球首款基于16000噸一體化壓鑄技術(shù)生產(chǎn)的動力電池箱體正式下線,標(biāo)志著新能源汽車輕量化與續(xù)航技術(shù)邁入全新階段。該產(chǎn)
車輛購置稅完稅證明是車主繳納車輛購置稅的法律憑證,貫穿車輛從購置到使用、交易的全生命周期,是保障車輛合法上路與業(yè)務(wù)辦理的核心依據(jù)之一。它不僅是車輛注冊登記的必備材料——無此證明,車輛管理部門將無法為車輛辦理牌照及登記注冊手續(xù);更是車輛合法通
邁瑞途輪胎的冬季防滑性能表現(xiàn)良好,北方冰雪路面使用時能提供可靠的安全保障。作為擁有百年歷史的德國高端品牌,邁瑞途輪胎在制造工藝與原材料選用上秉持先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),其花紋結(jié)構(gòu)不僅在高速行駛時排水能力出色,濕滑路面的制動性能與抓地力也十分優(yōu)異,為冰雪環(huán)
十萬落地的高性價比熱銷車可重點(diǎn)關(guān)注五菱星光、秦PLUS與日產(chǎn)軒逸,三款車型在空間、配置與動力形式上各有側(cè)重,能覆蓋不同用戶的核心需求。其中五菱星光以低趴轎跑姿態(tài)與越級空間見長,4835mm車長搭配2800mm軸距帶來1米后排腿部空間,600
上劃加載更多內(nèi)容

雷克薩斯ES怎么樣?
雷克薩斯ES優(yōu)惠信息有哪些?
雷克薩斯ES空間怎么樣?
雷克薩斯ES性能怎么樣?
雷克薩斯ES百公里加速怎么樣?
雷克薩斯ES安全配置怎么樣?
雷克薩斯ES智駕配置怎么樣?




