15萬以內(nèi)在安全配置方面表現(xiàn)突出的SUV有哈弗F7四驅(qū)版、比亞迪唐燃油版、馬自達(dá)CX - 50行也、廣汽本田皓影等。其中，哈弗F7四驅(qū)版車身大量采用高強(qiáng)度鋼，防撞能力強(qiáng)且主動(dòng)安全配置豐富；比亞迪唐燃油版高強(qiáng)度鋼占比高且耐壓，主動(dòng)安全配置實(shí)用；馬自達(dá)CX - 50行也在安全測(cè)試中成績優(yōu)異，車身鋼材強(qiáng)度高；廣汽本田皓影不僅車身材質(zhì)好，還全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊及先進(jìn)安全系統(tǒng)。

哈弗F7四驅(qū)版在安全配置上可謂誠意滿滿。其車身結(jié)構(gòu)扎實(shí)，65%的車身使用鋼材，其中33.4% 為熱成型鋼，像關(guān)鍵的A/B柱和橫縱梁都采用了熱成型鋼這種高強(qiáng)度材料。這使得車輛在面對(duì)意外碰撞時(shí)，能夠有效吸收和分散撞擊能量，極大提高了車內(nèi)人員的生存空間和安全系數(shù)。在主動(dòng)安全配置方面，前后頭部氣簾為車內(nèi)乘客的頭部提供了周到的保護(hù)，在車輛發(fā)生翻滾或側(cè)面碰撞時(shí)，能有效減少傷害。主動(dòng)剎車系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路況，當(dāng)檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)自動(dòng)采取制動(dòng)措施，避免或減輕碰撞傷害。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)讓長途駕駛變得更加輕松和安全，自動(dòng)泊車系統(tǒng)對(duì)于停車技術(shù)不太熟練的駕駛者來說，無疑是一項(xiàng)貼心的配置，輕松解決停車難題。

比亞迪唐燃油版同樣表現(xiàn)不俗。這款車采用了63%的高強(qiáng)度鋼，A/B柱和兩側(cè)縱梁使用超高強(qiáng)度馬氏體鋼和熱成型鋼，整車耐壓高達(dá)9噸。如此堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，在CIASI中國保險(xiǎn)研究院測(cè)試中獲得三項(xiàng)優(yōu)秀評(píng)價(jià)，足以證明其被動(dòng)安全性能的卓越。在主動(dòng)安全方面，主動(dòng)剎車系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)為行車安全保駕護(hù)航。主動(dòng)剎車能在關(guān)鍵時(shí)刻避免碰撞，而全速自適應(yīng)巡航可以根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全距離，提升駕駛的舒適性和安全性，部分車型還配備了自動(dòng)駕駛配置，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性和安全性。

馬自達(dá)CX - 50行也在安全領(lǐng)域成績斐然。在中保研最新安全測(cè)試中，它一舉獲得7項(xiàng)最高“G”優(yōu)秀評(píng)價(jià)，展現(xiàn)出超強(qiáng)的安全性能。其搭載的“安全籠”車身，高強(qiáng)度鋼材占比高達(dá)58.59%，為車內(nèi)人員打造了一個(gè)堅(jiān)固的安全堡壘。車內(nèi)還配備了66L超大側(cè)氣簾和7個(gè)大型安全氣囊，在發(fā)生碰撞時(shí)，能迅速展開，為乘客提供全方位的保護(hù)，將傷害降到最低。

廣汽本田皓影在安全配置方面也毫不遜色。整車車身骨架50%以上使用高強(qiáng)度鋼，A柱、B柱、門檻梁等處大量采用1500MPa的熱成型鋼，堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)為安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而且全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，為車內(nèi)每一位乘客提供了周到的保護(hù)。此外，它還使用5個(gè)毫米波雷達(dá)進(jìn)行全方位感知監(jiān)測(cè)，搭載Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，擁有CMBS防撞智護(hù)、FCTW穿行先知等眾多實(shí)用功能，能夠提前感知潛在危險(xiǎn)并及時(shí)做出反應(yīng)，主動(dòng)安全性能十分出色。

綜上所述，這些15萬以內(nèi)的SUV車型，在安全配置方面都有著各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。無論是堅(jiān)固的車身材質(zhì)帶來的被動(dòng)安全保障，還是豐富實(shí)用的主動(dòng)安全配置，都為駕駛者和乘客提供了可靠的安全防護(hù)。如果你正打算在這個(gè)預(yù)算內(nèi)選購一款安全性能突出的SUV，不妨從這些車型中進(jìn)行考慮 。