福特探險者進藏少并非是車內(nèi)空間布局不利于長途進藏。事實上，福特探險者車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，能為長途進藏提供良好的乘坐體驗。而且它動力性能卓越、四驅(qū)系統(tǒng)出色，可應對復雜路況，在進藏途中的視野也很好，底盤穩(wěn)定，噪音控制佳。它進藏少可能是受其他多種因素影響，并非空間布局的問題 。

一方面，進藏對車輛是極大的考驗，盡管探險者性能不錯，但很多人會擔憂極端情況。進藏途中天氣多變，從暴雨到暴雪可能瞬間轉(zhuǎn)換，路況也極為復雜，像是塌方、泥石流過后的道路泥濘不堪、坑洼起伏。部分駕駛者可能對探險者應對這些極端狀況的能力信心不足，即便它理論上完全有能力應對，可心理上的擔憂還是會讓他們選擇更具“進藏口碑”的車型。

另一方面，宣傳引導和大眾認知也有一定影響。在汽車文化和進藏相關(guān)話題傳播中，一些傳統(tǒng)的硬派越野品牌被反復提及和強調(diào)，在大眾心中建立了“進藏就選它們”的固有印象。福特探險者在宣傳推廣上沒有特別突出其進藏優(yōu)勢，導致很多人在計劃進藏時，下意識地不會將探險者作為首選。

還有就是，進藏需要做足充分準備，車輛檢查、保養(yǎng)以及攜帶大量必要工具、備件和救援設備等工作較為繁瑣。有些潛在進藏者覺得準備工作麻煩，又擔心在進藏途中萬一車輛出問題難以維修，種種顧慮疊加，使得福特探險者進藏的身影相對少見。

總之，福特探險者本身具備進藏的實力，車內(nèi)空間布局也適宜長途進藏。它進藏較少是多種因素綜合作用的結(jié)果，并非車輛本身的空間等硬件條件不達標。