15 萬以內(nèi)合資車中，日產(chǎn)逍客、本田思域、大眾途岳、本田 XR-V、三菱勁炫 ASX 等車型空間較大。其中，逍客后排空間可滿足日常家用且座椅舒適；思域軸距出色，后排寬敞；途岳軸距可觀，日常家用沒問題；XR-V 空間表現(xiàn)優(yōu)異，高個(gè)子乘客坐后排也較自在；勁炫 ASX 與歐藍(lán)德同平臺(tái)，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，這些車型都值得考慮 。

日產(chǎn)逍客基于日產(chǎn)CMF平臺(tái)打造，與奇駿共享底盤技術(shù)，這使得它在空間布局以及整體架構(gòu)上具備一定優(yōu)勢。其后排空間對(duì)于普通家庭的日常出行來說十分充裕，舒適的座椅更是為后排乘客提供了良好的乘坐感受，即便長時(shí)間乘坐，也不容易感到疲憊，無論是城市通勤還是短途旅行，逍客的后排空間都能滿足需求。

本田思域的軸距達(dá)到了2735mm，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出。較長的軸距為后排帶來了更為寬敞的腿部空間，乘客可以自由舒展雙腿，不會(huì)有局促之感。而且思域整體的車內(nèi)空間設(shè)計(jì)較為合理，頭部空間也能得到保障，使得后排乘客能擁有較為愜意的乘坐體驗(yàn)，無論是家庭出行還是朋友結(jié)伴乘車，都不會(huì)顯得擁擠。

大眾途岳的軸距為2680mm ，雖然從數(shù)據(jù)上看不算特別突出，但它車內(nèi)的空間優(yōu)化做得相當(dāng)不錯(cuò)。后排空間能夠滿足日常家用，無論是放置一些日常物品還是乘坐成年人，都能輕松應(yīng)對(duì)。途岳在保證乘坐空間的同時(shí)，后備箱空間也較為規(guī)整，能夠滿足日常購物以及短途旅行的裝載需求。

本田XR-V的車內(nèi)空間表現(xiàn)令人眼前一亮。以身高180cm的乘客為例，坐在后排也能夠比較輕松地翹起二郎腿，這充分說明了它后排腿部空間的寬敞程度。而且XR-V車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)豐富且實(shí)用，各個(gè)小物件都能找到合適的存放位置，無論是車門內(nèi)側(cè)、中控臺(tái)還是扶手箱等地方，都進(jìn)行了精心的布局，讓車內(nèi)空間得到了最大化的利用。

三菱勁炫ASX與老大哥歐藍(lán)德同平臺(tái)打造，在空間方面也繼承了一些優(yōu)勢。它不僅有著較為寬敞的乘坐空間，而且車內(nèi)的布局合理，使得乘客在車內(nèi)不會(huì)感到壓抑。此外，勁炫ASX在后備箱空間上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能夠滿足日常出行以及一些小型搬運(yùn)的需求，無論是放置行李還是一些較大的物品，都能有較好的容納性。

綜上所述，這幾款15萬以內(nèi)的合資車在空間方面各有特色且表現(xiàn)出色。逍客的舒適座椅與實(shí)用后排空間，思域的長軸距帶來的寬敞后排，途岳良好的空間優(yōu)化，XR-V令人驚喜的后排腿部空間以及豐富儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，還有勁炫ASX合理的車內(nèi)布局與實(shí)用的后備箱空間，都為消費(fèi)者提供了多樣的選擇，能滿足不同人群對(duì)于車內(nèi)空間的需求 。