目前沒(méi)有確切信息表明瑞虎8 L的座椅舒適性和瑞虎8相比究竟怎樣。瑞虎8的座椅寬大，能給人帶來(lái)滿滿的安全感，其舒適性和包裹性都不錯(cuò)，能讓駕駛者在長(zhǎng)途駕駛中也倍感愉悅。瑞虎8 L的座椅同樣有著舒適的設(shè)計(jì)，坐墊厚實(shí)，副駕還有“一鍵舒躺”功能，后排座椅的舒適性和包裹性也值得肯定。二者座椅各有亮點(diǎn)，只是缺少直接對(duì)比的可靠依據(jù) 。

從各自座椅的功能配備來(lái)看，瑞虎8 L在舒適性的打造上可謂不遺余力。前排座椅提供電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等功能，能滿足不同駕乘者在各種環(huán)境下的需求。第二排B柱有出風(fēng)口，靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)，還可一鍵從容進(jìn)出三排，充分考慮到了后排乘客的便利性和舒適性。然而，瑞虎8在功能豐富度上，沒(méi)有太多相關(guān)詳細(xì)信息，或許在某些方面稍顯遜色。

瑞虎8 L的副駕“一鍵舒躺”功能，無(wú)疑是一大亮點(diǎn)，為副駕乘客營(yíng)造出更愜意的乘坐環(huán)境，在同級(jí)車(chē)型中具備一定優(yōu)勢(shì)。而瑞虎8雖然座椅寬大舒適，但沒(méi)有這一特色功能。不過(guò)，瑞虎8憑借其寬大的座椅，在乘坐時(shí)也能給予身體足夠的支撐和舒展空間。

在后排座椅方面，兩者都注重舒適性和包裹性。但瑞虎8 L在后排的功能性設(shè)計(jì)上更為豐富，這一點(diǎn)是不可忽視的優(yōu)勢(shì)。比如靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，能讓后排乘客更自主地調(diào)整坐姿，提升乘坐體驗(yàn)。

總體而言，瑞虎8和瑞虎8 L的座椅舒適性都有可圈可點(diǎn)之處。瑞虎8有著寬大座椅帶來(lái)的基礎(chǔ)舒適感，而瑞虎8 L則憑借更多的功能配備，如前排多樣調(diào)節(jié)、副駕“一鍵舒躺”以及后排電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)等，在座椅舒適性的營(yíng)造上更具科技感與便利性。盡管缺少直接對(duì)比，但瑞虎8 L在功能層面的提升，使其在座椅舒適性上展現(xiàn)出獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。