比亞迪長沙工廠的自動化程度很高。

從相關(guān)報道可知，長沙比亞迪項目分三期建設(shè)，在 2014 年邁入高速發(fā)展期后，其自主研發(fā)生產(chǎn)線，通過“機(jī)器換人”大幅提高智造水平。剛?cè)腭v時自動化水平僅 40%，如今焊裝、涂裝自動化水平達(dá)到 90%。

在乘用車總裝車間，每隔 100 秒就有一輛比亞迪乘用車下線，生產(chǎn)效率顯著提升。

另外，長沙比亞迪電子工廠從智能終端產(chǎn)業(yè)園比亞迪電子項目簽約，到第一部華為手機(jī)下線，僅用 70 天，刷新了長沙項目建設(shè)新速度。

而且在面對疫情等挑戰(zhàn)時，比亞迪展現(xiàn)出強(qiáng)大的研發(fā)和生產(chǎn)制造能力，短時間內(nèi)就能從零開始量產(chǎn)口罩。

同時，比亞迪的弗迪電池在長沙也有重要布局，采用全球首創(chuàng)的第六代動力電池生產(chǎn)線，實現(xiàn)了高自動化、高精度生產(chǎn)。

總之，比亞迪長沙工廠在自動化方面成果顯著，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。