比亞迪秦 L 的電池參數和續(xù)航能力表現十分出色。

其搭載的第五代 DM-i 混動系統(tǒng)在續(xù)航方面展現出巨大優(yōu)勢。

秦 L DM-i 120 公里版本在滿油滿電狀態(tài)下，從西安到深圳的長途行駛中實現了驚人的 1977 公里續(xù)航。實測續(xù)航里程高達 1977 公里，續(xù)航達成率按官方指導數據來對比，已經完成了 98.85%。

在綜合續(xù)航方面，秦 L 或能突破 2000 公里。其基礎純電續(xù)航增加到了 80km，中高配車型純電續(xù)航里程提升至 120km。

在油電混合模式下，綜合續(xù)航里程更是達到了驚人的 2100 公里。虧電狀態(tài)下，秦 L 高配車型的最低荷電油耗已降至 3.98L/100km，低配車型虧電油耗甚至達到了 3.8L/100km。

發(fā)動機方面，秦 L 配備了全新的 1.5L 發(fā)動機，熱效率可能高達 46%。熱效率方面，比亞迪的第五代 DM 技術更是達到了行業(yè)量產最高水準 46.06％。

比亞迪秦 L 在續(xù)航和油耗方面的表現，充分展示了其在新能源汽車技術方面的深厚積累和強大實力。