90多萬(wàn)的凱迪拉克CT6在同價(jià)位豪華轎車中，舒適性表現(xiàn)出色。它有著“美系大沙發(fā)”之稱，座椅寬大且填充柔軟厚實(shí)，為駕乘者帶來(lái)愜意感受。其動(dòng)力輸出平順，前橫臂臂與后多連桿的懸架組合，搭配MRC電磁感應(yīng)懸架，能有效過(guò)濾顛簸。同時(shí)，車內(nèi)隔音出色，進(jìn)一步提升了舒適感。整體而言，CT6在舒適性方面具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能給人優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

具體來(lái)看，凱迪拉克CT6的座椅是其舒適性的一大亮點(diǎn)?！懊老荡笊嘲l(fā)”絕非浪得虛名，寬大的尺寸能夠很好地貼合人體曲線，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常通勤，都能有效緩解疲勞。厚實(shí)柔軟的填充物，坐上去仿佛陷入云端，給予身體全方位的支撐。

在懸架系統(tǒng)上，前雙橫臂與后多連桿的組合，本身就具備良好的舒適性調(diào)?；A(chǔ)，而MRC電磁感應(yīng)懸架更是“如虎添翼”。它能根據(jù)不同的路況和駕駛狀態(tài)，實(shí)時(shí)調(diào)整懸架的阻尼，在遇到顛簸路面時(shí)，迅速化解震動(dòng)，讓車內(nèi)人員幾乎感受不到多余的晃動(dòng)；在高速過(guò)彎時(shí)，又能提供足夠的支撐力，保障車身的平穩(wěn)。

CT6的內(nèi)飾也在舒適性營(yíng)造上花了不少心思。中控大屏和科技感十足的儀表盤，在帶來(lái)便捷操作和炫酷視覺(jué)體驗(yàn)的同時(shí)，也營(yíng)造出了行政級(jí)的舒適氛圍。自動(dòng)通風(fēng)加熱座椅，能根據(jù)不同季節(jié)為乘客提供適宜的溫度環(huán)境。出色的隔音效果更是一絕，雙層隔音玻璃加上主動(dòng)降噪技術(shù)，將外界的噪音有效隔絕，讓車內(nèi)始終保持靜謐，仿佛置身于一個(gè)獨(dú)立的寧?kù)o空間。

與同價(jià)位的豪華轎車相比，凱迪拉克CT6憑借其舒適的座椅、優(yōu)秀的懸架系統(tǒng)、出色的內(nèi)飾環(huán)境以及卓越的隔音降噪技術(shù)，在舒適性方面展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，為駕乘者提供了高品質(zhì)的舒適體驗(yàn)，無(wú)愧于其在豪華轎車市場(chǎng)中的地位。