由于缺乏相關(guān)確切信息，無法明確光陽RKS125改裝后最高時速具體能提升多少。汽車改裝是一個復雜的工程，涉及到發(fā)動機性能優(yōu)化、輕量化處理、空氣動力學調(diào)整等多方面因素，每一項改裝對最高時速的影響都不盡相同。而且不同的改裝方案、選用不同的配件，最終的時速提升效果也會有很大差異。因此，在沒有具體改裝細節(jié)和測試數(shù)據(jù)時，難以給出準確的提升數(shù)值 。

首先來看發(fā)動機性能優(yōu)化這一方面。若對光陽RKS125的發(fā)動機進行深度改裝，比如更換高性能的火花塞、改進進氣與排氣系統(tǒng)等，理論上可讓發(fā)動機燃燒更充分、動力輸出更強勁。高性能火花塞能提升點火效率，使混合氣燃燒更完全，進而釋放更多能量；優(yōu)化的進氣系統(tǒng)可讓更多新鮮空氣進入發(fā)動機，排氣系統(tǒng)則能更順暢地排出廢氣，減少發(fā)動機的背壓，這些都有助于功率提升，可能會讓最高時速有所增加。但具體增加多少，取決于配件的質(zhì)量和適配程度。

再說說輕量化處理。如果將光陽RKS125的一些零部件換成輕質(zhì)材料，例如碳纖維材質(zhì)的外殼、鋁合金的車架部件等，整車重量會大幅降低。根據(jù)物理學原理，車輛質(zhì)量越小，在同等動力下加速就越快，最高時速也可能得到提升。不過，這也需要精確計算和專業(yè)改裝，以確保車輛的安全性和穩(wěn)定性不受影響，而其對最高時速的提升幅度同樣難以預估。

空氣動力學調(diào)整也不容忽視。為光陽RKS125安裝更符合空氣動力學的套件，像導流罩、擾流板等，能降低風阻，使車輛在高速行駛時受到的空氣阻力減小，從而提高速度。然而，這些改裝部件的設計和安裝精度要求很高，合適的空氣動力學套件或許能顯著提升速度，但不合適的反而可能增加風阻，起到反效果。

總之，光陽RKS125改裝后最高時速的提升受到多種因素制約，難以給出一個確切的提升數(shù)值。若想提升最高時速，一定要找專業(yè)的改裝團隊，依據(jù)車輛實際情況制定合理方案，并經(jīng)過嚴格測試。