由于缺乏相關(guān)確切信息，無法明確光陽RKS125改裝后最高時(shí)速具體能提升多少。汽車改裝是一個(gè)復(fù)雜的工程，涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化、輕量化處理、空氣動(dòng)力學(xué)調(diào)整等多方面因素，每一項(xiàng)改裝對最高時(shí)速的影響都不盡相同。而且不同的改裝方案、選用不同的配件，最終的時(shí)速提升效果也會(huì)有很大差異。因此，在沒有具體改裝細(xì)節(jié)和測試數(shù)據(jù)時(shí)，難以給出準(zhǔn)確的提升數(shù)值 。

首先來看發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化這一方面。若對光陽RKS125的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行深度改裝，比如更換高性能的火花塞、改進(jìn)進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)等，理論上可讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分、動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。高性能火花塞能提升點(diǎn)火效率，使混合氣燃燒更完全，進(jìn)而釋放更多能量；優(yōu)化的進(jìn)氣系統(tǒng)可讓更多新鮮空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣系統(tǒng)則能更順暢地排出廢氣，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的背壓，這些都有助于功率提升，可能會(huì)讓最高時(shí)速有所增加。但具體增加多少，取決于配件的質(zhì)量和適配程度。

再說說輕量化處理。如果將光陽RKS125的一些零部件換成輕質(zhì)材料，例如碳纖維材質(zhì)的外殼、鋁合金的車架部件等，整車重量會(huì)大幅降低。根據(jù)物理學(xué)原理，車輛質(zhì)量越小，在同等動(dòng)力下加速就越快，最高時(shí)速也可能得到提升。不過，這也需要精確計(jì)算和專業(yè)改裝，以確保車輛的安全性和穩(wěn)定性不受影響，而其對最高時(shí)速的提升幅度同樣難以預(yù)估。

空氣動(dòng)力學(xué)調(diào)整也不容忽視。為光陽RKS125安裝更符合空氣動(dòng)力學(xué)的套件，像導(dǎo)流罩、擾流板等，能降低風(fēng)阻，使車輛在高速行駛時(shí)受到的空氣阻力減小，從而提高速度。然而，這些改裝部件的設(shè)計(jì)和安裝精度要求很高，合適的空氣動(dòng)力學(xué)套件或許能顯著提升速度，但不合適的反而可能增加風(fēng)阻，起到反效果。

總之，光陽RKS125改裝后最高時(shí)速的提升受到多種因素制約，難以給出一個(gè)確切的提升數(shù)值。若想提升最高時(shí)速，一定要找專業(yè)的改裝團(tuán)隊(duì)，依據(jù)車輛實(shí)際情況制定合理方案，并經(jīng)過嚴(yán)格測試。