邁騰輪上功率達成率會隨著車輛使用年限增加而降低。汽車發(fā)動機在長期運轉過程中，不可避免地會出現(xiàn)磨損，比如氣缸和活塞環(huán)磨損，會致使氣缸氣密性變差、壓力降低。同時，隨著行駛里程增加，進氣口、氣門和噴嘴等部位積碳嚴重，影響發(fā)動機進氣效率和霧化效果。這些因素都會使發(fā)動機難以發(fā)揮出最大功率，進而導致輪上功率達成率降低 。

隨著車輛使用年限的增長，發(fā)動機內(nèi)部的磨損會不斷累積。除了上述提到的氣缸和活塞環(huán)，其他零部件之間的摩擦也會逐漸增大，這進一步消耗了發(fā)動機輸出的能量。原本順暢的動力傳輸過程，因為這些磨損而變得“磕磕絆絆”，使得傳遞到車輪上的功率大打折扣。

積碳問題同樣會隨著時間愈發(fā)嚴重。進氣道和氣門上的積碳就像一層頑固的“污垢”，阻礙著空氣順暢進入發(fā)動機，降低了進氣效率。噴油嘴積碳則會讓燃油無法精準、充分地霧化，燃燒過程變得不充分、不穩(wěn)定。發(fā)動機不能以最佳狀態(tài)工作，輸出功率受限，輪上功率達成率自然也會降低。

不過，車輛使用年限對邁騰輪上功率達成率的影響并非絕對。保養(yǎng)在其中起著關鍵作用。如果車主注重日常保養(yǎng)，按照規(guī)定的時間和里程進行維護，使用高質(zhì)量的機油和配件，及時清理積碳，那么發(fā)動機性能下降的速度會大大減緩，輪上功率達成率降低的幅度也會較小。相反，若保養(yǎng)不當，發(fā)動機的磨損和積碳問題就會加速惡化，輪上功率達成率下降得更快。

綜上所述，邁騰輪上功率達成率通常會隨著車輛使用年限增加而降低，這是發(fā)動機磨損和積碳等多種因素共同作用的結果。但通過良好的保養(yǎng)和正確的駕駛習慣，我們可以在一定程度上延緩這一趨勢，讓車輛在較長時間內(nèi)保持較好的動力性能 。