柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有啟動(dòng)困難、功率不足、冒黑煙、油耗過(guò)高等，可通過(guò)辨音、觸摸等方法快速判斷。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造精密，出現(xiàn)啟動(dòng)困難，可能是蓄電池電量不足、噴油器故障等；功率不足或許源于燃油、進(jìn)氣等系統(tǒng)故障。冒黑煙多為燃燒不完全，油耗高則和燃油系統(tǒng)、駕駛習(xí)慣等有關(guān)。通過(guò)辨音能判斷曲軸、氣門(mén)等部位故障，觸摸可了解各缸工作狀況，從而定位故障。

對(duì)于啟動(dòng)困難的故障，可從多方面判斷。先檢測(cè)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，查看蓄電池電力是否充足，啟動(dòng)裝置有無(wú)異常；再檢測(cè)油路，看看油量是否足夠，輸油管道有無(wú)堵塞；還可觀(guān)察排氣管的煙霧和動(dòng)力情況，以此判斷噴油器、供油提前角以及空氣濾清器等是否正常工作。在寒冷的冬季，定期保養(yǎng)更換機(jī)油也是避免啟動(dòng)困難的重要措施。

功率不足時(shí)，要著重檢查燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件。燃油系統(tǒng)故障可能是噴油嘴堵塞、油泵工作異常等；進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題或許是空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管道漏氣等；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障則可能涉及活塞、氣門(mén)等部件的磨損。

冒黑煙的情況，需檢查空氣濾清器是否堵塞，排油管是否通暢，氣門(mén)間隙是否合適，噴油嘴密封是否良好以及油泵供油量是否正常。若空氣濾清器堵塞，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，使燃油無(wú)法充分燃燒而冒黑煙；噴油嘴密封不良或供油量異常，也會(huì)造成燃油燃燒不充分。

油耗過(guò)高，除了檢查燃油系統(tǒng)，如燃油濾清器是否堵塞、燃油泵工作是否正常、噴油器噴油是否精準(zhǔn)外，還需留意駕駛習(xí)慣。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣都會(huì)增加油耗。

總之，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障并不可怕，只要我們熟悉常見(jiàn)故障類(lèi)型，并掌握相應(yīng)的快速判斷方法，就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，采取有效的維修措施，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常工作，保障車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行。