國7標準正式實施后，國6新車通常依然能上牌且可以開上路。一方面，國家在推行新排放標準時，會兼顧已生產車輛，只要符合國6排放標準要求就能上牌。另一方面，國6車本就達到上路標準，自然能合法行駛。不過，各地政策存在差異，部分城市可能會對國6及以下車輛作出限制，所以具體情況還得留意當地規(guī)定 。

從過往排放標準實施的規(guī)律來看，新老標準交替時，不會“一刀切”地限制老標準車輛。就像國六標準實施后，國五車輛在很多地區(qū)仍能正常上牌和行駛，只是隨著時間推移，一些城市對國五車的限制逐漸增多。同理，國7標準落地，只要國6新車手續(xù)完備、符合相關規(guī)定，上牌是沒有問題的。

在實際上路行駛方面，國6車輛肯定不會立刻被禁止上路。畢竟國6車輛在市場上數量龐大，若突然禁止上路，會給眾多車主帶來極大不便。而且，車輛的排放性能也并非一實施新標就變得不符合上路要求。不過，隨著環(huán)保要求日益嚴格，部分城市為了進一步提升空氣質量，可能會出臺相關限行政策。

在一些對環(huán)保要求極高的一線城市，國6車輛或許會在特定區(qū)域、特定時段受到限制，比如禁止進入核心商圈、高峰時段限行等。而在二三線城市以及廣大農村地區(qū)，國6車輛大概率能和以前一樣正常行駛。

總之，國7標準實施后，國6新車上牌和上路短期內不會有太大阻礙，但長期來看，隨著環(huán)保政策的動態(tài)調整，國6車輛可能會面臨一些限制。車主們需及時關注當地政策變化，做好相應準備，以確保自己的出行不受太大影響 。